| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-25页 |
| ·引言 | 第9-11页 |
| ·车轴损伤形式 | 第9-10页 |
| ·钢轨的破坏主要形式 | 第10-11页 |
| ·白层的产生和形成机制 | 第11页 |
| ·表面强化技术 | 第11-16页 |
| ·孔挤压强化 | 第12-13页 |
| ·滚压强化 | 第13-14页 |
| ·喷丸强化 | 第14-16页 |
| ·超声冲击技术的简介 | 第16-22页 |
| ·超声冲击技术的应用现状 | 第17-21页 |
| ·超声冲击技术目前在铁路中的研究 | 第21-22页 |
| ·超声冲击处理的特点 | 第22页 |
| ·研究内容 | 第22-25页 |
| ·研究不同材质金属材料的超声冲击工艺参数的优化 | 第22-23页 |
| ·探讨超声冲击强化效果与力学性能之间的关系 | 第23页 |
| ·研究层错能对不同材质金属材料的超声冲击强化的影响 | 第23-25页 |
| 第二章 试验材料与方法 | 第25-30页 |
| ·试验材料 | 第25页 |
| ·试验设计方案 | 第25-26页 |
| ·试验用设备 | 第26页 |
| ·超声冲击设备 | 第26页 |
| ·其它检测设备 | 第26页 |
| ·试验方法 | 第26-27页 |
| ·热处理方法 | 第26-27页 |
| ·超声冲击处理方法 | 第27页 |
| ·微观组织观察 | 第27-28页 |
| ·金相试验 | 第27-28页 |
| ·扫描电镜分析 | 第28页 |
| ·透射电镜分析 | 第28页 |
| ·试样性能检测 | 第28-29页 |
| ·表面粗糙度分析 | 第28-29页 |
| ·试样截面的硬度测试 | 第29页 |
| ·X射线衍射分析 | 第29页 |
| 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 车轴钢和高锰钢的超声表面强化的研究 | 第30-40页 |
| ·表面粗糙度分析 | 第30-32页 |
| ·表面粗糙度简介 | 第30页 |
| ·表面粗糙度对材料的影响 | 第30-31页 |
| ·超声强化参数对表面粗糙度的影响 | 第31-32页 |
| ·金相组织的观察 | 第32-36页 |
| ·超声冲击功率对显微组织的影响 | 第32-35页 |
| ·超声冲击转速对显微组织的影响 | 第35-36页 |
| ·TEM分析 | 第36页 |
| ·EBSD分析 | 第36页 |
| ·显微硬度分析 | 第36-38页 |
| ·超声冲击功率对硬度的影响 | 第36-37页 |
| ·超声冲击转速对硬度的影响 | 第37-38页 |
| ·超声冲击功率对高锰钢组织的影响 | 第38-39页 |
| 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 钢轨钢和45钢的超声表面强化的研究 | 第40-56页 |
| ·钢轨表层的金相组织 | 第40-43页 |
| ·表面粗糙度分析(转速的影响) | 第43-44页 |
| ·金相组织的观察 | 第44-48页 |
| ·超声冲击转速对显微组织的影响 | 第44-46页 |
| ·超声冲击功率对显微组织的影响 | 第46-48页 |
| ·硬度分析 | 第48-50页 |
| ·超声冲击转速对硬度的影响 | 第48-49页 |
| ·超声冲击功率对硬度的影响 | 第49-50页 |
| ·超声冲击次数对45钢表面强化效果的影响 | 第50-52页 |
| ·不同材料强化效果的比较 | 第52-53页 |
| ·表面硬度提高机理 | 第53-54页 |
| 本章小结 | 第54-56页 |
| 第五章 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |