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济菏高速扁平化运营管理模式设计与实现

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-15页
   ·研究背景及意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10-13页
     ·国外研究现状第10-11页
     ·国内研究现状第11-13页
   ·主要研究内容及技术路线第13-15页
第2章 山东济菏高速公路扁平化管理模式设计第15-21页
   ·等级式管理模式的缺陷第15页
   ·扁平化管理模式内涵第15-16页
   ·济菏高速扁平化管理组织机构设置第16-19页
     ·行政管理部门架构设置第17-18页
     ·业务部门管理架构设置第18-19页
   ·济菏高速公路扁平化管理的实现形式—运营调度中心第19-21页
第3章 基于扁平化管理需求的运营调度中心建设第21-47页
   ·运营调度中心的人员及硬件配备第23-28页
     ·人员配备第23-24页
     ·全程监控系统第24-27页
     ·收费校核系统第27页
     ·多媒体会议系统第27页
     ·其它安全系统第27-28页
   ·扁平化模式下运营调度中心的业务体系构成第28-44页
     ·收费体系第28-34页
     ·信息采集与发布业务体系第34-35页
     ·运营调度业务体系第35-37页
     ·异常事件应急处置体系第37-42页
     ·联动协调体系第42-44页
     ·运营调度中心的其它业务第44页
   ·综合业务的信息管理模式第44-47页
第4章 济菏高速公路扁平化管理实施绩效第47-49页
第5章 全文总结与展望第49-51页
   ·全文总结第49-50页
   ·研究展望第50-51页
参考文献第51-55页
作者简介及在学期间所取得的科研成果第55-57页
致谢第57页

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