济菏高速扁平化运营管理模式设计与实现
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-15页 |
·研究背景及意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-13页 |
·国外研究现状 | 第10-11页 |
·国内研究现状 | 第11-13页 |
·主要研究内容及技术路线 | 第13-15页 |
第2章 山东济菏高速公路扁平化管理模式设计 | 第15-21页 |
·等级式管理模式的缺陷 | 第15页 |
·扁平化管理模式内涵 | 第15-16页 |
·济菏高速扁平化管理组织机构设置 | 第16-19页 |
·行政管理部门架构设置 | 第17-18页 |
·业务部门管理架构设置 | 第18-19页 |
·济菏高速公路扁平化管理的实现形式—运营调度中心 | 第19-21页 |
第3章 基于扁平化管理需求的运营调度中心建设 | 第21-47页 |
·运营调度中心的人员及硬件配备 | 第23-28页 |
·人员配备 | 第23-24页 |
·全程监控系统 | 第24-27页 |
·收费校核系统 | 第27页 |
·多媒体会议系统 | 第27页 |
·其它安全系统 | 第27-28页 |
·扁平化模式下运营调度中心的业务体系构成 | 第28-44页 |
·收费体系 | 第28-34页 |
·信息采集与发布业务体系 | 第34-35页 |
·运营调度业务体系 | 第35-37页 |
·异常事件应急处置体系 | 第37-42页 |
·联动协调体系 | 第42-44页 |
·运营调度中心的其它业务 | 第44页 |
·综合业务的信息管理模式 | 第44-47页 |
第4章 济菏高速公路扁平化管理实施绩效 | 第47-49页 |
第5章 全文总结与展望 | 第49-51页 |
·全文总结 | 第49-50页 |
·研究展望 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-55页 |
作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第55-57页 |
致谢 | 第57页 |