| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题研究背景 | 第8-9页 |
| ·本论文课题研究意义 | 第9-10页 |
| ·新型 FPSO 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文主要工作 | 第11-13页 |
| 第二章 多筒式 FDPSO 分析理论与方法 | 第13-24页 |
| ·风和风载荷计算 | 第13-15页 |
| ·风速和风谱 | 第13-14页 |
| ·风载荷计算 | 第14-15页 |
| ·南海海域海流速度和海流载荷计算 | 第15-16页 |
| ·海流速度分布 | 第15页 |
| ·海流载荷 | 第15-16页 |
| ·多筒式 FDPSO 一阶波浪载荷计算 | 第16-19页 |
| ·线性波浪理论 | 第17页 |
| ·随机波浪理论 | 第17-18页 |
| ·三维势流理论 | 第18-19页 |
| ·多筒式 FDPSO 二阶波浪载荷计算 | 第19-23页 |
| ·二阶平均波浪力 | 第19-22页 |
| ·慢漂力 | 第22页 |
| ·慢漂阻尼 | 第22-23页 |
| ·多筒式 FDPSO 设计海况 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 多筒式 FDPSO 结构设计及装载工况确定 | 第24-34页 |
| ·设计思路和方法 | 第24-25页 |
| ·浮体固有周期 | 第24-25页 |
| ·稳性分析 | 第25页 |
| ·多筒式 FDPSO 结构形式设计 | 第25-29页 |
| ·基本尺寸 | 第26-27页 |
| ·液体和材料密度 | 第27页 |
| ·多筒式 FDPSO 稳性结果 | 第27-29页 |
| ·多筒式 FDPSO 系泊系统设计 | 第29-30页 |
| ·原油输送流程和装载工况 | 第30-32页 |
| ·多筒式 FDPSO 原油输送流程 | 第30-31页 |
| ·原油外输方式确定 | 第31-32页 |
| ·多筒式 FDPSO 装载工况 | 第32页 |
| ·结构优势和技术特点 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 多筒式 FDPSO 运动响应频域分析 | 第34-51页 |
| ·频域分析模型 | 第34-35页 |
| ·坐标系定义 | 第34页 |
| ·有限元模型 | 第34-35页 |
| ·质量模型 | 第35页 |
| ·频域运动方程 | 第35-36页 |
| ·线性化粘性阻尼矩阵 | 第36-37页 |
| ·传递函数 RAO 和响应谱短期统计 | 第37-38页 |
| ·短期预报 | 第38页 |
| ·频域计算结果 | 第38-48页 |
| ·运动响应及一阶波浪载荷传递函数 | 第39-41页 |
| ·附加质量及辐射阻尼系数 | 第41-42页 |
| ·多筒式 FDPSO 运动响应谱及短期统计 | 第42-45页 |
| ·多筒式 FDPSO 短期预报结果 | 第45-46页 |
| ·二阶波浪力 | 第46-48页 |
| ·固定式压载舱缝隙的作用 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 多筒式 FDPSO 运动响应时域分析 | 第51-62页 |
| ·系泊系统耦合分析 | 第51页 |
| ·时域运动方程 | 第51-52页 |
| ·设计工况及安全校核规范 | 第52-53页 |
| ·时域分析模型 | 第53-54页 |
| ·计算结果 | 第54-61页 |
| ·多筒式 FDPSO 系泊校核 | 第55-57页 |
| ·多筒式 FDPSO 运动特征 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 多筒式 FDPSO 系泊缆索疲劳寿命分析 | 第62-74页 |
| ·S-N 曲线 | 第62-64页 |
| ·Miner 线性累积损伤 | 第64-65页 |
| ·雨流计数法 | 第65页 |
| ·海况及波浪散布图 | 第65-66页 |
| ·系泊缆索疲劳寿命计算结果 | 第66-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第七章 全文总结 | 第74-76页 |
| ·研究工作结论 | 第74页 |
| ·本文创新点 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |