深部巷道复合围岩变形特性与耦合控制技术研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-12页 |
| 图清单 | 第12-17页 |
| 表清单 | 第17-18页 |
| 变量注释表 | 第18-20页 |
| 1 绪论 | 第20-27页 |
| ·问题的提出 | 第20-21页 |
| ·国内外研究现状 | 第21-25页 |
| ·主要研究内容及方法 | 第25-26页 |
| ·技术路线 | 第26页 |
| ·研究目标 | 第26-27页 |
| 2 深部巷道复合围岩变形特性研究 | 第27-50页 |
| ·FLAC~(3D) 简介 | 第27-28页 |
| ·数值分析模型的建立 | 第28-35页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第35-48页 |
| ·小结 | 第48-50页 |
| 3 深部软岩巷道耦合控制技术初步分析 | 第50-57页 |
| ·耦合控制的概念 | 第50页 |
| ·耦合控制的基本特征 | 第50-51页 |
| ·耦合控制的基本思路 | 第51-52页 |
| ·耦合控制的机理分析 | 第52-55页 |
| ·耦合控制的过程 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 4 深部复合围岩巷道耦合控制技术研究 | 第57-99页 |
| ·巷道支护参数初步设计 | 第57-61页 |
| ·最佳支护时间的确定 | 第61页 |
| ·深部复合围岩巷道耦合控制技术分析 | 第61-97页 |
| ·小结 | 第97-99页 |
| 5 深部巷道复合围岩耦合控制技术的相似模型试验 | 第99-126页 |
| ·相似模拟原理 | 第99-100页 |
| ·相似试验模型设计 | 第100-117页 |
| ·试验结果分析 | 第117-124页 |
| ·小结 | 第124-126页 |
| 6 结论及建议 | 第126-128页 |
| ·主要结论 | 第126页 |
| ·建议 | 第126-128页 |
| 参考文献 | 第128-132页 |
| 作者简历 | 第132-134页 |
| 学位论文数据集 | 第134页 |
