基于共同配送下的石家庄城市配送体系研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·理论意义 | 第11-12页 |
| ·现实意义 | 第12页 |
| ·研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外关于城市配送体系的研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内关于城市配送体系的研究现状 | 第13-14页 |
| ·关于共同配送的研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究内容与思路 | 第15-16页 |
| ·研究内容与方法 | 第15-16页 |
| ·研究思路 | 第16页 |
| ·创新点 | 第16-17页 |
| 第二章 相关理论与方法概述 | 第17-27页 |
| ·城市配送 | 第17-18页 |
| ·城市配送的定义 | 第17页 |
| ·城市配送的发展模式 | 第17-18页 |
| ·共同配送 | 第18-20页 |
| ·共同配送定义 | 第18-19页 |
| ·共同配送优缺点 | 第19页 |
| ·共同配送利润分配求解方法 | 第19-20页 |
| ·城市配送体系 | 第20-21页 |
| ·城市配送体系定义 | 第20页 |
| ·城市共同配送体系 | 第20-21页 |
| ·城市共同配送体系构成 | 第21页 |
| ·本文运用的研究方法概述 | 第21-27页 |
| ·层次分析法 | 第21-24页 |
| ·模糊综合评价 | 第24-25页 |
| ·线性规划模型 | 第25-27页 |
| 第三章 石家庄城市配送现状 | 第27-33页 |
| ·石家庄市基本概况 | 第27-29页 |
| ·石家庄市道路交通基本情况 | 第29-30页 |
| ·石家庄市城市配送现状 | 第30-33页 |
| ·相关政策 | 第30-31页 |
| ·配送企业现状 | 第31页 |
| ·需求分布状况 | 第31页 |
| ·物流格局的转变 | 第31-33页 |
| 第四章 石家庄城市配送体系的构建 | 第33-49页 |
| ·石家庄城市共同配送体系 | 第33-34页 |
| ·配送中心选址问题研究 | 第34-44页 |
| ·配送中心选址的原则 | 第34-35页 |
| ·配送中心的分类 | 第35页 |
| ·配送中心选址评价指标体系 | 第35-38页 |
| ·层次分析法确定指标权重 | 第38-41页 |
| ·模糊综合评价法在中心选址方面的应用 | 第41-44页 |
| ·点线布局研究 | 第44-49页 |
| ·配送对象的选择 | 第45页 |
| ·共同配送点线布局案例分析 | 第45-49页 |
| 第五章 加快实现城市共同配送的有效对策 | 第49-56页 |
| ·以政府为主导规划布局 | 第49-51页 |
| ·合理划分城市配送功能区块 | 第49-50页 |
| ·完善配送点线布局 | 第50页 |
| ·提高配送管制要求 | 第50-51页 |
| ·企业联盟、政府指导的运营体系 | 第51-53页 |
| ·准确的政府定位 | 第51-52页 |
| ·合适的组织形式 | 第52页 |
| ·合理的利润分配 | 第52-53页 |
| ·政策及配套设施的完善 | 第53-56页 |
| ·有效的激励政策 | 第53-54页 |
| ·推进地铁用作城市配送系统 | 第54页 |
| ·加快信息平台的建设 | 第54页 |
| ·加强现代物流人才培养 | 第54-56页 |
| 第六章 结论与展望 | 第56-58页 |
| ·结论 | 第56-57页 |
| ·展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 作者简介 | 第61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 | 第61页 |
