直接配送模式下同类机调度算法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 致谢 | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·本文的主要内容与章节安排 | 第15-18页 |
| ·本文主要内容 | 第15-16页 |
| ·本文章节安排 | 第16-18页 |
| 第二章 文献综述 | 第18-27页 |
| ·调度问题的描述及特点 | 第18-19页 |
| ·调度问题的描述 | 第18-19页 |
| ·调度问题的特点 | 第19页 |
| ·调度问题的表示与分类 | 第19-21页 |
| ·考虑配送的同类机调度问题研究现状与分析 | 第21-23页 |
| ·模拟退火算法 | 第23-26页 |
| ·模拟退火算法的产生与发展应用 | 第23页 |
| ·固体退火过程与 Metropolis 准则 | 第23-25页 |
| ·模拟退火算法基本思想及特点 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 配送时间固定情形下同类机调度算法 | 第27-35页 |
| ·问题描述 | 第27-28页 |
| ·算法描述 | 第28-31页 |
| ·启发式算法 | 第28-30页 |
| ·模拟退火算法 | 第30-31页 |
| ·实验结果及其分析 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 配送时间可变情形下同类机调度算法 | 第35-48页 |
| ·问题描述 | 第35-37页 |
| ·算法描述 | 第37-42页 |
| ·资源分配算法 RAA | 第37-39页 |
| ·基于启发式规则的配送时间可控的同类机调度算法 | 第39-40页 |
| ·基于模拟退火的配送时间可控的同类机调度算法 | 第40-42页 |
| ·实验结果及其分析 | 第42-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 总结与展望 | 第48-50页 |
| ·论文工作总结 | 第48页 |
| ·展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 攻读硕士学位期间撰写的论文 | 第53-55页 |
