主油泵拆卸性问题分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·机械产品拆卸性研究内容和意义 | 第11-13页 |
| ·装配性拆卸分析 | 第11-12页 |
| ·维护和修理性拆卸 | 第12-13页 |
| ·可循环利用拆卸性分析 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·国外研究现状 | 第13-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-17页 |
| ·论文的主要研究内容和结构安排 | 第17-19页 |
| 第2章 拆卸信息及其表达方式 | 第19-36页 |
| ·拆卸信息描述 | 第19-24页 |
| ·拆卸层次关系信息 | 第20-21页 |
| ·拆卸关联关系信息 | 第21-22页 |
| ·配合约束关系信息 | 第22-23页 |
| ·拆卸结构关系信息 | 第23-24页 |
| ·拆卸模型矩阵表示法 | 第24-28页 |
| ·拆卸干涉矩阵 | 第25页 |
| ·拆卸连接矩阵 | 第25-26页 |
| ·拆卸接触矩阵 | 第26-27页 |
| ·拆卸优先矩阵 | 第27-28页 |
| ·拆卸模型图形表示法 | 第28-34页 |
| ·混合图模型 | 第28-29页 |
| ·Petri Net 拆卸模型表示法 | 第29-31页 |
| ·AND/OR 图 | 第31-33页 |
| ·拆卸层次信息图 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 子装配识别、拆卸序列和拆卸路径规划 | 第36-55页 |
| ·子装配体类型和识别 | 第36-40页 |
| ·子装配体类型 | 第36-38页 |
| ·子装配体识别方法 | 第38-39页 |
| ·主油泵实例分析 | 第39-40页 |
| ·拆卸序列规划 | 第40-43页 |
| ·基于 Petri Net 获取拆卸序列 | 第40-41页 |
| ·基于结构关系图生成拆卸序列 | 第41-43页 |
| ·拆卸方案规划 | 第43-50页 |
| ·零件空间位置转换 | 第44-46页 |
| ·零件拆卸路径规划 | 第46-50页 |
| ·拆卸序列的优化 | 第50-54页 |
| ·枚举法优化序列 | 第50-51页 |
| ·遗传优化算法 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 主油泵的完全拆卸方法 | 第55-65页 |
| ·CATIA 二次开发工具简介 | 第55-58页 |
| ·三维软件 CATIA 简介 | 第55页 |
| ·CATIA 中约束类型 | 第55-57页 |
| ·CATIA 中的干涉检查方法 | 第57页 |
| ·CATIA 二次开发工具 CAA | 第57-58页 |
| ·主油泵的完全拆卸 | 第58-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 主油泵拆卸方案确定和设计改进 | 第65-72页 |
| ·主油泵拆卸信息提取和拆卸模型确定 | 第65-68页 |
| ·主油泵拆卸信息提取 | 第65-66页 |
| ·主油泵拆卸模型确定 | 第66-68页 |
| ·主油泵拆卸方案确定 | 第68-69页 |
| ·基于 TRIZ 原理对主油泵再设计 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
