分段隔震结构简化设计计算研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题背景 | 第9-11页 |
| ·隔震技术的研究与发展 | 第11-15页 |
| ·基础隔震 | 第11-13页 |
| ·层间隔震 | 第13-14页 |
| ·分段隔震结构的研究及不足 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究方法及意义 | 第15-16页 |
| 第2章 分段隔震结构理论分析 | 第16-26页 |
| ·隔震的基本原理 | 第16页 |
| ·隔震装置的分类和特性 | 第16-23页 |
| ·铅芯叠层隔震支座的主要力学特性 | 第17-21页 |
| ·分段隔震结构的两质点分析模型 | 第21-23页 |
| ·MATLAB 软件的性能概述 | 第23-25页 |
| ·MATLAB 软件简介 | 第23-24页 |
| ·MATLAB 优化工具箱 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 分段隔震结构的两质点模型 | 第26-38页 |
| ·质点模型的振型叠加 Duhamel 法 | 第26-29页 |
| ·MATLAB 编制的 Duhamel 法 | 第29-30页 |
| ·编程方法验证 | 第30-33页 |
| ·多质点与两质点模型分析对比 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 分段隔震结构两质点模型参数分析 | 第38-53页 |
| ·分段隔震结构的位移及加速度均方差 | 第38-40页 |
| ·两隔震层参数分析 | 第40-51页 |
| ·质点 1 最大位移变化 | 第40-43页 |
| ·质点 2 最大位移变化 | 第43-44页 |
| ·质点 1 最大速度变化 | 第44-47页 |
| ·质点 2 最大速度变化 | 第47-48页 |
| ·质点 1 最大加速度变化 | 第48-50页 |
| ·质点 2 最大加速度变化 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 分段隔震结构的参数优化及设计 | 第53-73页 |
| ·隔震层参数的优化 | 第53-55页 |
| ·分段隔震结构的优化设计 | 第55-57页 |
| ·分段隔震结构的设计实例 | 第57-72页 |
| ·设计基本资料 | 第57-60页 |
| ·分段隔震结构隔震层设计 | 第60-61页 |
| ·分段隔震结构减震性能分析 | 第61-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 作者简介 | 第80页 |
