基于干扰管理思想的班轮船期恢复研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-20页 |
·研究背景及意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-17页 |
·国外研究现状 | 第10-14页 |
·国内研究现状 | 第14-17页 |
·研究的思路和主要内容 | 第17-20页 |
·研究的思路 | 第17-18页 |
·文章的主要内容 | 第18-20页 |
第2章 班轮运输现状分析 | 第20-28页 |
·国内航运业整体发展现状分析 | 第20-21页 |
·班轮业务发展现状分析 | 第21-25页 |
·班轮运输概述 | 第21-23页 |
·集装箱班轮业务发展现状分析 | 第23-25页 |
·班轮运输目前存在的问题 | 第25-28页 |
第3章 班轮船期恢复模型的建立 | 第28-38页 |
·船期恢复问题概述 | 第28页 |
·班轮运输船期干扰因素分析 | 第28-29页 |
·船期干扰恢复策略分析 | 第29-32页 |
·船期干扰恢复目标分析 | 第29-31页 |
·船期干扰恢复措施分析 | 第31-32页 |
·班轮船期恢复模型的构建 | 第32-35页 |
·模型符号及说明 | 第32-34页 |
·数学模型建立 | 第34-35页 |
·模型求解 | 第35-38页 |
·LINGO软件介绍 | 第35-36页 |
·LINGO编程 | 第36-38页 |
第4章 实例验证与分析 | 第38-45页 |
·案例概述 | 第38-40页 |
·中远集运简介 | 第38页 |
·情景描述 | 第38-40页 |
·参数设定及模型应用 | 第40-42页 |
·计算结果与分析 | 第42-45页 |
第5章 结论与展望 | 第45-47页 |
·研究结论 | 第45-46页 |
·研究展望 | 第46-47页 |
参考文献 | 第47-52页 |
附录 论文源程序 | 第52-53页 |
致谢 | 第53页 |