摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-16页 |
·组合结构的历史和发展概况 | 第11-13页 |
·组合结构的起源 | 第12页 |
·组合结构在我国的发展 | 第12页 |
·组合结构的结构形式 | 第12-13页 |
·T构-肋拱组合结构桥的受力特点 | 第13-14页 |
·洪涝灾害对桥梁的影响 | 第14页 |
·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
第二章 支架被冲垮前后T构—肋拱的受力情况 | 第16-41页 |
·T构—拱肋工程概况 | 第16-19页 |
·T构—拱肋结构形式 | 第16-17页 |
·渠江明月大桥设计计算基本资料 | 第17-18页 |
·T构—拱肋工程背景简介 | 第18-19页 |
·计算模型简介 | 第19-23页 |
·有限元模型综述 | 第19-20页 |
·单元、材料、截面 | 第20-23页 |
·T构—拱肋在支架未冲垮状态下的受力分析 | 第23-26页 |
·西边拱肋应力情况 | 第24页 |
·T构应力情况 | 第24-25页 |
·结论 | 第25-26页 |
·T构—拱肋在支架被冲垮状态下的的受力分析 | 第26-29页 |
·支架被毁后T构—拱肋的受力情况 | 第26-28页 |
·结论 | 第28-29页 |
·T构-肋拱组合结构支架被毁后洪水荷载作用下的受力 | 第29-40页 |
·裸拱下洪水荷载对T构-边拱的受力影响 | 第29-39页 |
·结论 | 第39-40页 |
·小结 | 第40-41页 |
第三章 T构-拱肋裂缝成因分析 | 第41-51页 |
·T构-拱肋已成结构裂缝的形成 | 第41页 |
·T构-拱肋已成结构裂缝的表现形态 | 第41-44页 |
·T构3#墩墩底裂缝形态 | 第41-43页 |
·边拱拱脚处裂缝表现形态 | 第43-44页 |
·T构牛腿裂缝表现形态 | 第44页 |
·T构-拱肋已成结构裂缝成因分析 | 第44-50页 |
·T构3#墩底裂缝成因分析 | 第45-47页 |
·边拱拱脚处裂缝的定性分析 | 第47-48页 |
·T构牛腿裂缝成因分析 | 第48-50页 |
·小结 | 第50-51页 |
第四章 定性分析修复结构病害的两种方案 | 第51-57页 |
·两种修补裂缝方案的提出 | 第51-55页 |
·顶推方案 | 第52-53页 |
·张拉体外索方案 | 第53-55页 |
·两种施工方案的对比分析 | 第55页 |
·受力性能 | 第55页 |
·现场可操作性 | 第55页 |
·经济性 | 第55页 |
·小结 | 第55-57页 |
第五章 两种施工方案的受力可行性分析 | 第57-68页 |
·计算方法概述 | 第57页 |
·顶推方案的受力分析 | 第57-62页 |
·、建立T构与西边拱的有限元模型 | 第58-59页 |
·建立T构的有限元模型 | 第59-60页 |
·3#墩底截面的极限弯矩 | 第60-61页 |
·3#墩底截面的抗剪能力 | 第61-62页 |
·结论及建议 | 第62页 |
·体外索方案的计算 | 第62-67页 |
·计算分析 | 第63页 |
·计算结果 | 第63-65页 |
·张拉过程实测数据 | 第65-66页 |
·监控观测结论 | 第66-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第六章 结论与建议 | 第68-71页 |
·结论 | 第68-69页 |
·建议 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-75页 |
致谢 | 第75-76页 |