电流跟踪控制型燃料电池单相并网逆变器研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·课题研究意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第2章 主电路拓扑结构分析与设计 | 第12-31页 |
| ·并网逆变器需求分析 | 第12-14页 |
| ·并网逆变器设计规格 | 第12-13页 |
| ·逆变器并网标准介绍 | 第13-14页 |
| ·主电路拓扑结构设计 | 第14-19页 |
| ·拓扑结构设计方案 | 第14-15页 |
| ·DC/DC升压结构分析与设计 | 第15-16页 |
| ·DC/AC逆变结构分析与设计 | 第16-17页 |
| ·主要器件的参数计算与选型 | 第17-19页 |
| ·滤波电路设计 | 第19-25页 |
| ·滤波器结构分析 | 第19-20页 |
| ·LCL滤波器参数计算 | 第20-21页 |
| ·LCL滤波器稳定性分析 | 第21-25页 |
| ·散热设计 | 第25-30页 |
| ·散热设计分析 | 第25-26页 |
| ·功率器件损耗计算 | 第26-28页 |
| ·并网逆变器散热建模仿真 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 基于DSP的控制器设计 | 第31-42页 |
| ·DSP分析与型号选择 | 第31-32页 |
| ·控制器硬件电路设计 | 第32-37页 |
| ·信号检测与处理电路设计 | 第33-34页 |
| ·保护电路设计 | 第34-35页 |
| ·捕获电路设计 | 第35-36页 |
| ·驱动电路设计 | 第36-37页 |
| ·外围电路设计 | 第37页 |
| ·控制器软件设计 | 第37-41页 |
| ·主控程序设计 | 第37-39页 |
| ·PWM程序设计 | 第39-41页 |
| ·捕获程序设计 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 电流跟踪型并网控制策略研究 | 第42-54页 |
| ·并网逆变器控制策略概述 | 第42-43页 |
| ·并网逆变器工作情况 | 第43-45页 |
| ·独立工作状态 | 第43-44页 |
| ·并网工作状态 | 第44-45页 |
| ·电流反馈控制方法 | 第45-51页 |
| ·直接PI调节电流控制法 | 第45-47页 |
| ·电容支路加阻尼电阻PI调节 | 第47-48页 |
| ·加电容支路电流反馈控制PI调节 | 第48-50页 |
| ·分裂电容(LCCL)PI调节 | 第50-51页 |
| ·孤岛检测 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 并网逆变器仿真与实验分析 | 第54-64页 |
| ·仿真 | 第54-59页 |
| ·基本PI调节仿真 | 第55-56页 |
| ·加电容支路电流反馈PI调节仿真 | 第56-57页 |
| ·电容支路加阻尼电阻PI调节仿真 | 第57-58页 |
| ·分裂电容法PI调节仿真 | 第58-59页 |
| ·试验调试结果与分析 | 第59-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 全文总结及展望 | 第64-66页 |
| ·全文工作总结 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
