| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-14页 |
| ·国外路面结构研究现状 | 第8-10页 |
| ·国内路面结构研究现状 | 第10-14页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| ·主要研究内容 | 第14页 |
| ·技术路线 | 第14-16页 |
| 第2章 新疆干线公路沥青路面裂缝成因分析 | 第16-32页 |
| ·新疆干线公路沥青路面裂缝病害调查 | 第16-20页 |
| ·新疆气候特点概述 | 第16-17页 |
| ·裂缝病害类型 | 第17-20页 |
| ·新疆干旱大温差下裂缝成因分析 | 第20-31页 |
| ·南、北疆裂缝对比分析 | 第21-27页 |
| ·横、纵向裂缝成因分析 | 第27-31页 |
| ·裂缝对新疆沥青路面的危害 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 新疆干旱及大温差下试验路抗裂实验研究 | 第32-47页 |
| ·S327线将军庙‐北山煤窑‐芨芨湖试验段结构组合设计 | 第32-35页 |
| ·S327 线将军庙‐北山煤窑‐芨芨湖项目概况 | 第32-33页 |
| ·试验段路面结构 | 第33页 |
| ·试验段水稳基层施工配合比设计 | 第33-35页 |
| ·试验段面层配合比设计 | 第35-43页 |
| ·原材料物理性质试验 | 第35-38页 |
| ·SAC‐25 配合比设计 | 第38-41页 |
| ·SAC‐16 配合比设计 | 第41-42页 |
| ·AC‐16 配合比设计 | 第42-43页 |
| ·沥青混合料路用性能 | 第43-45页 |
| ·车辙试验 | 第43页 |
| ·低温弯曲蠕变试验 | 第43-44页 |
| ·路面检测 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 沥青路面抗裂结构软件模拟分析 | 第47-62页 |
| ·沥青路面表面计算模型及参数 | 第47-50页 |
| ·几何模型 | 第47-48页 |
| ·材料参数 | 第48-49页 |
| ·荷载和边界条件 | 第49页 |
| ·模型的网格划分 | 第49-50页 |
| ·不同结构层垂直荷载作用分析 | 第50-56页 |
| ·结构层间弯沉分析 | 第51-53页 |
| ·结构层间剪应力分析 | 第53-55页 |
| ·结构层间最大压应力分析 | 第55-56页 |
| ·沥青路面裂缝强度因子分析 | 第56-60页 |
| ·裂缝模型的实现 | 第56-57页 |
| ·路面结构对裂缝因子的影响 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第5章 试验段路面检测结果分析 | 第62-69页 |
| ·试验段背景 | 第62页 |
| ·试验段路面裂缝结果分析 | 第62-65页 |
| ·贝克曼梁路基路面回弹弯沉结果分析 | 第65-66页 |
| ·平整度和渗水系数检测及评价 | 第66-68页 |
| ·平整度指标检测分析方法 | 第66-67页 |
| ·渗水系数检测 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第6章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·主要结论 | 第69-70页 |
| ·研究展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 作者简介 | 第74页 |