| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国外研究进展和现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究进展和现状 | 第12-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 高速涡轮转子运动基本原理及非线性振动测试技术 | 第16-26页 |
| ·高速涡轮转子基本结构及转子运动基本机理 | 第16-18页 |
| ·转子动力学有关理论 | 第18-24页 |
| ·非线性振动测试及分析技术 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第三章 高速微型动力试验台搭建 | 第26-52页 |
| ·试验台搭建的背景及目的 | 第26页 |
| ·搭建的背景 | 第26页 |
| ·搭建的目的 | 第26页 |
| ·试验台的设计 | 第26-29页 |
| ·试验台的安装 | 第29-36页 |
| ·动力室设备 | 第30页 |
| ·管道系统 | 第30-31页 |
| ·测试系统 | 第31-33页 |
| ·控制系统 | 第33-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| ·试验台的调试 | 第36-47页 |
| ·动力室的调试 | 第36-37页 |
| ·管道系统的介绍 | 第37-40页 |
| ·轴承气管路DN25调节阀的调试 | 第40-43页 |
| ·轴承承管路两种阀芯流量特性曲线理论计算 | 第43-44页 |
| ·涡轮气管路DN65调节阀的调试 | 第44-47页 |
| ·试验台中金属浮子体积流量计的标定 | 第47-51页 |
| ·流量计的介绍 | 第47-48页 |
| ·标定方案 | 第48页 |
| ·轴承气管路标定结果 | 第48-50页 |
| ·主管路标定结果 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第四章 高速涡轮转子振动特性试验研究 | 第52-67页 |
| ·试验背景 | 第52页 |
| ·试验研究 | 第52-66页 |
| ·试验对象 | 第52-54页 |
| ·试验方案 | 第54页 |
| ·试验过程中共振、谐振、振荡的现象描述 | 第54-57页 |
| ·轴承供气压力对轴承-转子系统振动特性的影响 | 第57-63页 |
| ·轴向间隙对轴承-转子系统振动特性的影响 | 第63-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 第五章 结论及展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·展望及建议 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |