转子偏心对轴流涡轮气动性能的影响
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·本文研究目的及主要工作 | 第10-11页 |
| ·论文的结构 | 第11-13页 |
| 第2章 数值方法与研究方案 | 第13-19页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·物理模型与数值模型简介 | 第13-16页 |
| ·几何参数 | 第13页 |
| ·算例设计 | 第13-15页 |
| ·计算网格 | 第15-16页 |
| ·计算方法 | 第16-17页 |
| ·偏心设置方法 | 第17-19页 |
| 第3章 数值方法确认 | 第19-25页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·网格收敛性验证 | 第19-23页 |
| ·验证气流角 | 第19-21页 |
| ·各截面周向总压对比 | 第21-23页 |
| ·验证流量 | 第23页 |
| ·验证压比 | 第23页 |
| ·验证等熵效率 | 第23页 |
| ·运行工况的确定 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第4章 转子偏心对涡轮性能的影响 | 第25-36页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·不同情况下转子偏心对转子偏心激振力的影响 | 第25-30页 |
| ·叶顶平均间隙高度对偏心激振力的影响 | 第26-28页 |
| ·运行工况对偏心激振力的影响 | 第28-30页 |
| ·不同间隙尺度的转子偏心对涡轮气动性能的影响 | 第30-34页 |
| ·对涡轮进口流量的影响 | 第30-31页 |
| ·对涡轮等熵效率的影响 | 第31-33页 |
| ·对涡轮总功率的影响 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-36页 |
| 第5章 转子偏心对涡轮性能影响的原因分析 | 第36-49页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·转子偏心对偏心激振力的影响 | 第36-37页 |
| ·转子偏心对涡轮气动性能的影响 | 第37-39页 |
| ·偏心对流量的影响 | 第37-38页 |
| ·偏心对等熵效率的影响 | 第38页 |
| ·偏心对涡轮总功率的影响 | 第38-39页 |
| ·转子偏心对主要物理量沿周向分布的影响 | 第39-44页 |
| ·偏心对单叶片做功能力的影响 | 第39-40页 |
| ·偏心对流道周向静压分布的影响 | 第40-42页 |
| ·偏心对叶片表面静压分布的影响 | 第42-44页 |
| ·偏心对损失和二次流周向分布的的影响 | 第44-48页 |
| ·偏心对轴向流动的影响 | 第44-45页 |
| ·偏心对横向流动的影响 | 第45-47页 |
| ·偏心对叶片顶端二次流动的影响 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第6章 结论与展望 | 第49-52页 |
| ·结论 | 第49-50页 |
| ·创新点 | 第50页 |
| ·展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第55-56页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |