| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·转子绕组匝间短路故障研究现状 | 第10-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-15页 |
| 第二章 汽轮发电机转子结构及重复脉冲原理分析 | 第15-23页 |
| ·汽轮发电机的转子及其绕组结构 | 第15-18页 |
| ·转子结构分析 | 第15-16页 |
| ·转子绕组构造分析 | 第16-18页 |
| ·转子匝间短路故障成因 | 第18-20页 |
| ·重复脉冲法试验原理分析 | 第20-22页 |
| ·行波理论 | 第20-21页 |
| ·重复脉冲法原理 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 重复脉冲理论试验研究 | 第23-39页 |
| ·试验机组介绍 | 第23页 |
| ·单端脉冲输入法 | 第23-30页 |
| ·单端输入法实验接线图 | 第23-24页 |
| ·实验步骤及频率的选取 | 第24-26页 |
| ·单端输入法检测发电机匝间短路 | 第26-28页 |
| ·单端输入法波形分析 | 第28-30页 |
| ·双端脉冲输入法 | 第30-35页 |
| ·双端输入法实验接线图及其实验步骤 | 第30-31页 |
| ·双端输入法检测发电机匝间短路 | 第31-33页 |
| ·双端输入法波形分析 | 第33-35页 |
| ·单端脉冲输入法与双端脉冲输入法的比较分析 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 重复脉冲定位与短路程度判断方法普遍性验证试验 | 第39-46页 |
| ·动模试验机组介绍 | 第39页 |
| ·重复脉冲法在动模机组上的检测 | 第39-45页 |
| ·重复脉冲法短路故障定位方法的验证 | 第39-41页 |
| ·重复脉冲法短路程度方法的验证 | 第41-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 结论与展望 | 第46-48页 |
| ·结论 | 第46页 |
| ·展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研情况 | 第52页 |