锚杆在充填体内的作用机理及加固效果研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题的来源 | 第8页 |
| ·课题研究的目的意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-14页 |
| ·锚固技术的应用与发展现状 | 第8-9页 |
| ·锚杆锚固机理与加固效应的研究现状 | 第9-14页 |
| ·课题研究的内容与方法 | 第14-16页 |
| 第二章 锚杆提高充填体稳定性的作用机理 | 第16-28页 |
| ·锚杆在充填体内的应用 | 第16-17页 |
| ·布置在充填体内锚杆的类型 | 第17-18页 |
| ·锚杆在充填体内作用的理论基础 | 第18-22页 |
| ·悬吊作用 | 第18-19页 |
| ·组合梁作用 | 第19-21页 |
| ·挤压加固作用 | 第21-22页 |
| ·锚杆锚固力的作用机理 | 第22-27页 |
| ·轴向锚固力 | 第22-26页 |
| ·切向锚固力 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 锚杆在充填体内的加固效果研究 | 第28-41页 |
| ·前言 | 第28页 |
| ·相似模拟试验 | 第28-34页 |
| ·相似条件 | 第29-30页 |
| ·试验仪器 | 第30页 |
| ·模型制备 | 第30-32页 |
| ·开挖及加载 | 第32页 |
| ·试验结果及分析 | 第32-34页 |
| ·数值模拟分析 | 第34-39页 |
| ·模型建立 | 第34-36页 |
| ·计算工况 | 第36-37页 |
| ·模拟结果及分析 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 锚杆参数对充填体稳定性影响的数值分析 | 第41-50页 |
| ·数值模拟方案 | 第41页 |
| ·数值模拟结果及分析 | 第41-48页 |
| ·锚杆直径的影响 | 第41-43页 |
| ·锚杆长度的影响 | 第43-46页 |
| ·锚杆间距的影响 | 第46-48页 |
| ·锚杆参数对充填体稳定性影响评价 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 现场实测法优化锚杆参数 | 第50-58页 |
| ·试验方案 | 第50页 |
| ·试验过程 | 第50-55页 |
| ·试验仪器 | 第50-51页 |
| ·测点布置 | 第51-53页 |
| ·仪器安装 | 第53-54页 |
| ·监测制度 | 第54-55页 |
| ·试验结果及分析 | 第55-57页 |
| ·数据处理 | 第55页 |
| ·结果分析 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·研究成果 | 第58-59页 |
| ·研究展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第64-65页 |
