基于ANSYS的电动三轮车车架动静态性能分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·国内外电动三轮车发展现状 | 第10-13页 |
| ·国内外电动三轮车架发展现状 | 第13-15页 |
| ·电动三轮车车架设计 | 第13-14页 |
| ·电动三轮车车架的有限元分析现状 | 第14-15页 |
| ·课题研究的主要内容和重点 | 第15-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 2 有限元法分析基础理论及三维模型的建立 | 第18-28页 |
| ·有限元的发展历史和趋势 | 第18-19页 |
| ·有限元的解题步骤 | 第19-21页 |
| ·ANSYS Workbench概述 | 第21-22页 |
| ·电动三轮车车架有限元模型的建立 | 第22-27页 |
| ·电动三轮车车架的介绍和前期处理 | 第22-24页 |
| ·对车架焊接的模拟和处理 | 第24-25页 |
| ·坐标系的建立和处理模型的确定 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 电动三轮车车架的静力结构分析 | 第28-54页 |
| ·结构有限元分析基础 | 第28-29页 |
| ·结构静力分析的基本流程 | 第29-39页 |
| ·建立有限元模型 | 第29-30页 |
| ·确定材料参数和单元类型的选取 | 第30-32页 |
| ·接触单元的选取 | 第32-35页 |
| ·单元网格的划分 | 第35-37页 |
| ·确定约束和边界条件 | 第37-38页 |
| ·求解 | 第38-39页 |
| ·各工况下的力学性能计算 | 第39-52页 |
| ·弯曲工况分析 | 第39-42页 |
| ·满载紧急制动工况分析 | 第42-44页 |
| ·爬坡工况分析 | 第44-48页 |
| ·满载扭转工况分析 | 第48-52页 |
| ·各工况下的计算结果分析 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 4 电动三轮车车架的动力学分析 | 第54-67页 |
| ·动力学分析基础 | 第54页 |
| ·显示动力学简介 | 第54-56页 |
| ·显示动力学分析 | 第56-66页 |
| ·0-30m内常载加速工况计算 | 第56-58页 |
| ·0-100m内常载加速工况计算 | 第58-60页 |
| ·0-200m内常载加速工况计算 | 第60-61页 |
| ·0-30m内满载加速工况计算 | 第61-62页 |
| ·0-100m内满载加速工况计算 | 第62-64页 |
| ·0-200m内满载加速工况计算 | 第64-66页 |
| ·计算结果分析 | 第66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 5 电动三轮车车架的模态分析 | 第67-74页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·模态分析步骤 | 第67-68页 |
| ·模态计算 | 第68-71页 |
| ·模态计算结果分析 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 6 论文总结与展望 | 第74-76页 |
| ·论文总结 | 第74-75页 |
| ·工作展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 附录：研究生期间发表的论文 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
