电缆牵引机关键零部件有限元分析与结构优化
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·国内外电缆牵引机研究现状 | 第13-17页 |
| ·电缆牵引机发展概况 | 第13-15页 |
| ·国内外牵引卷筒研究现状 | 第15-16页 |
| ·国内外车架研究现状 | 第16-17页 |
| ·研究的目的及意义 | 第17-19页 |
| ·主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 牵引卷筒筒壳力学计算模型 | 第21-35页 |
| ·牵引钢丝绳张力数学关系 | 第21-25页 |
| ·钢丝绳张力变化函数关系 | 第21-24页 |
| ·钢丝绳张力变化曲线 | 第24-25页 |
| ·牵引卷筒筒壳变形微分方程的建立 | 第25-27页 |
| ·单元梁的变形方程及其通解 | 第27-28页 |
| ·绞支梁特解方程 | 第28-31页 |
| ·卷筒筒壳的强度分析 | 第31-34页 |
| ·筒壳内单元体应力分析 | 第31-32页 |
| ·筒壳强度计算 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 牵引卷筒有限元分析 | 第35-45页 |
| ·三维造型及有限元分析工具 | 第35-36页 |
| ·SolidWorks 软件简介 | 第35页 |
| ·ANSYS 软件简介 | 第35-36页 |
| ·卷筒有限元模型的建立 | 第36-40页 |
| ·卷筒的三维模型建立及简化 | 第36-37页 |
| ·卷筒的有限元模型建立 | 第37-40页 |
| ·卷筒有限元分析 | 第40-41页 |
| ·有限元仿真结果与理论计算结果分析比较 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 牵引卷筒优化设计 | 第45-57页 |
| ·卷筒优化设计数学模型 | 第45-48页 |
| ·优化设计简介 | 第45-46页 |
| ·卷筒优化变量与目标函数 | 第46-47页 |
| ·约束条件的确立 | 第47-48页 |
| ·MATLAB 软件及优化程序 | 第48-52页 |
| ·MATLAB 软件简介 | 第49页 |
| ·MATLAB 优化设计程序及优化结果 | 第49-52页 |
| ·优化结果修正 | 第52-53页 |
| ·卷筒优化设计模型有限元分析 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 车架有限元分析 | 第57-71页 |
| ·电缆牵引机车架三维模型 | 第57-59页 |
| ·牵引机车架有限元模型的建立 | 第59-64页 |
| ·车架有限元几何模型与材料属性 | 第59-60页 |
| ·车架的网格划分 | 第60-61页 |
| ·载荷的施加 | 第61-64页 |
| ·车架有限元分析 | 第64-69页 |
| ·牵引工况分析 | 第64-65页 |
| ·弯曲工况分析 | 第65-66页 |
| ·扭曲工况分析 | 第66-69页 |
| ·小结 | 第69-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·本文总结 | 第71-72页 |
| ·工作展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 附录 | 第79页 |
