车内综合通信测试系统的设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·车内综合通信系统简介 | 第9页 |
| ·嵌入式系统概述 | 第9-13页 |
| ·嵌入式系统简介 | 第9-10页 |
| ·嵌入式系统特点 | 第10-11页 |
| ·嵌入式系统的体系结构 | 第11-12页 |
| ·嵌入式操作系统 | 第12-13页 |
| ·选题的研究背景 | 第13-14页 |
| ·研究目的和意义 | 第14页 |
| ·本文的组织结构 | 第14-16页 |
| 第二章 车内综合通信测试系统的总体设计方案 | 第16-22页 |
| ·显控平台 | 第16-19页 |
| ·硬件设计 | 第16-17页 |
| ·软件设计 | 第17-18页 |
| ·开发环境的选择 | 第18页 |
| ·程序的总体结构 | 第18-19页 |
| ·车通检测适配器 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 启动程序的设计 | 第22-26页 |
| ·启动程序简介 | 第22页 |
| ·启动程序编写 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 μC/OS-Ⅱ 的移植与应用 | 第26-33页 |
| ·μC/OS-Ⅱ 概述 | 第26-27页 |
| ·μC/OS-Ⅱ 的移植 | 第27-31页 |
| ·μC/OS-Ⅱ 的移植条件 | 第27-28页 |
| ·OS_CPU_C.h 的移植 | 第28-29页 |
| ·OS_CPU_C.c 的移植 | 第29-30页 |
| ·OS_CPU_A.s 的移植 | 第30-31页 |
| ·μC/OS-Ⅱ 的应用 | 第31-32页 |
| ·任务划分的原则 | 第31页 |
| ·高优先级任务的设计 | 第31-32页 |
| ·车通测试系统中的任务 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第五章 系统的开发及实现 | 第33-45页 |
| ·显控平台的开发 | 第33-35页 |
| ·硬件设计 | 第33页 |
| ·软件设计 | 第33-35页 |
| ·车通检测适配器的开发 | 第35-42页 |
| ·车通编解码协议 | 第36页 |
| ·车通通信协议的获取 | 第36-38页 |
| ·DSP 测试流程及测试函数 | 第38-42页 |
| ·显控平台和 DSP 通信协议设计 | 第42-43页 |
| ·显控平台发送给 DSP 的数据 | 第42-43页 |
| ·DSP 发送给显控平台的数据 | 第43页 |
| ·车通测试的流程 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第六章 系统调试及结果 | 第45-60页 |
| ·系统调试 | 第45-46页 |
| ·调试手段 | 第45页 |
| ·调试内容及出现的问题 | 第45-46页 |
| ·测试结果 | 第46-54页 |
| ·中控盒测试结果 | 第46-51页 |
| ·乘员盒测试结果 | 第51-52页 |
| ·电台盒测试结果 | 第52-54页 |
| ·数据管理 | 第54-59页 |
| ·数据存储 | 第54-56页 |
| ·数据调出 | 第56-57页 |
| ·数据删除 | 第57-59页 |
| ·性能测试结果 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第七章 结束语 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第66页 |
