| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-12页 |
| ·选题的意义及背景 | 第9-10页 |
| ·论文的研究方法 | 第10页 |
| ·论文的基本框架 | 第10-12页 |
| 第2章 相关研究综述 | 第12-15页 |
| ·绩效评价概念与相关研究评述 | 第12-14页 |
| ·天津工务段的概况 | 第14-15页 |
| 第3章 经济转型期我国铁路工务企业的发展分析 | 第15-23页 |
| ·经济转型我国铁路发展面临的机遇与挑战 | 第15-17页 |
| ·经济转型期我国铁路工务企业面临的问题及对策分析 | 第17-23页 |
| ·当前我国铁路工务企业存在的主要问题 | 第18-21页 |
| ·新形势下铁路工务企业发展的对策思考 | 第21-23页 |
| 第4章 铁路工务企业员工绩效评价指标的问题分析 | 第23-30页 |
| ·铁路工务企业员工绩效管理问题分析 | 第23-25页 |
| ·铁路工务企业员工绩效评价指标的问题分析 | 第25-30页 |
| ·绩效指标设置随意导致无法体现企业战略与管理重点 | 第25-27页 |
| ·绩效指标选择僵化致使脱离企业实际需求 | 第27页 |
| ·可量化类指标偏少造成绩效考核结果可比性差 | 第27-28页 |
| ·绩效指标等级尺度划分不科学影响考核结果分布 | 第28-30页 |
| 第5章 新时期铁路工务企业员工绩效评价指标体系构建 | 第30-53页 |
| ·构建新绩效评价指标体系的基本原则 | 第30-34页 |
| ·非财务类指标与财务类指标统筹运用的原则 | 第30-31页 |
| ·静态性指标与动态性指标兼顾的原则 | 第31-32页 |
| ·资源配置性指标与激励性指标合理匹配的原则 | 第32-33页 |
| ·过程类指标与结果类指标协调的原则 | 第33-34页 |
| ·天津工务段员工绩效评价指标体系设计 | 第34-47页 |
| ·员工绩效评价指标的选择与分解 | 第34-40页 |
| ·计算员工绩效评价指标的权重值 | 第40-44页 |
| ·员工绩效评价结果计算 | 第44-47页 |
| ·天津工务段新绩效评价体系的实施及应用效果 | 第47-50页 |
| ·新时期员工绩效评价指标设计应注意的相关问题 | 第50-53页 |
| ·合理理顺绩效评价体系促成绩效管理的全面建设 | 第51页 |
| ·培育绩效管理实践的企业文化推进绩效管理的顺利实施 | 第51-52页 |
| ·扬弃传统人事管理思维树立“以人为本”的现代管理理念 | 第52-53页 |
| 第6章 结论 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
