| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-10页 |
| 表格清单 | 第10-11页 |
| 插图清单 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·论文研究的背景、目的及意义 | 第12-13页 |
| ·民用建筑楼屋盖结构设计概述 | 第13-16页 |
| ·民用建筑楼屋盖概念 | 第13页 |
| ·民用建筑常用楼屋盖形式及设计要点 | 第13-16页 |
| ·VM 理论及其在国内外的研究应用 | 第16-18页 |
| ·VM 的起源与定义 | 第16-17页 |
| ·VM 在国内外的应用情况 | 第17-18页 |
| ·本文研究的思路与内容 | 第18-20页 |
| 第二章 VM 在民用建筑楼屋盖设计阶段的实用方法研究 | 第20-26页 |
| ·VM 在建设工程中的应用研究 | 第20-22页 |
| ·建设工程中 VM 的界定 | 第20页 |
| ·建设项目的 VM 具有的特点 | 第20页 |
| ·建设工程中 VM 研究切入点及阶段任务 | 第20-21页 |
| ·在工程项目结构设计阶段运用 VM 的意义 | 第21-22页 |
| ·民用建筑楼屋盖设计阶段 VM 的应用 | 第22-26页 |
| ·资料收集 | 第22-23页 |
| ·对研究对象进行功能分析 | 第23-24页 |
| ·民用建筑楼屋盖结构方案创造与评价 | 第24-26页 |
| 第三章 基于 VM 理论的地下车库楼盖结构设计研究 | 第26-36页 |
| ·影响地下车库整体价值的因素 | 第26-28页 |
| ·层高 | 第26页 |
| ·车库柱网 | 第26-27页 |
| ·地下车库楼盖 | 第27-28页 |
| ·柱及基础 | 第28页 |
| ·案例分析 | 第28-33页 |
| ·工程概况 | 第28页 |
| ·资料收集 | 第28-29页 |
| ·功能分析 | 第29页 |
| ·地下车库楼盖方案创造与初选 | 第29-30页 |
| ·方案评价及方案选择 | 第30-33页 |
| ·现浇密肋楼盖结构设计 | 第33-35页 |
| ·设计依据 | 第33页 |
| ·结构内力及配筋计算 | 第33-34页 |
| ·密肋模壳的选用及施工质量控制 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 基于 VM 理论的大跨度屋盖结构设计研究 | 第36-50页 |
| ·VM 理论运用于大跨度屋盖结构设计方案优选的步骤 | 第36页 |
| ·工程实例 | 第36-41页 |
| ·建立功能指标 | 第37页 |
| ·功能重要性系数 Fi 的计算 | 第37-38页 |
| ·方案比选 | 第38-39页 |
| ·方案评价 | 第39-41页 |
| ·方案选择 | 第41页 |
| ·实物库楼盖有粘结预应力梁设计注意要点 | 第41-47页 |
| ·实物库楼盖预应力梁的设计步骤 | 第41-42页 |
| ·预应力梁钢筋估算 | 第42-44页 |
| ·预应力筋布置方案 | 第44-45页 |
| ·实物库屋面预应力梁的计算及分析 | 第45-46页 |
| ·预应力混凝土楼盖的抗震设计 | 第46-47页 |
| ·预应力设计及施工中关键问题的处理 | 第47-48页 |
| ·减少预应力损失的措施 | 第47页 |
| ·张拉和锚固节点的设置问题 | 第47-48页 |
| ·施工技术措施及效果 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 结论与展望 | 第50-52页 |
| ·结论 | 第50页 |
| ·展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第55-56页 |
