| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·可修复系统相关概念介绍 | 第11-14页 |
| ·主要研究思路 | 第14-15页 |
| 第二章 修理工可单重延误休假的N部件串联可修复系统模型 | 第15-20页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·相关概念及定义介绍 | 第15-16页 |
| ·系统模型介绍 | 第16-18页 |
| ·建立系统模型的抽象发展方程 | 第18-20页 |
| 第三章 系统解的适定性分析 | 第20-34页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·相关定义及定理介绍 | 第20-22页 |
| ·系统弱解的存在唯一性 | 第22-29页 |
| ·系统算子的性质 | 第22-25页 |
| ·系统瞬态弱解的存在唯一性 | 第25-29页 |
| ·系统强解的存在唯一性 | 第29-34页 |
| ·系统方程的转化 | 第30-32页 |
| ·系统强解存在唯一性 | 第32-34页 |
| 第四章 系统的渐进稳定性分析 | 第34-47页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·相关定义及定理介绍 | 第34-36页 |
| ·系统算子的谱分析 | 第36-40页 |
| ·系统对偶算子的谱分析 | 第40-46页 |
| ·系统的渐进稳定性 | 第46-47页 |
| 第五章 系统的指数稳定性分析 | 第47-56页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·相关定义及定理介绍 | 第47-49页 |
| ·系统的指数稳定性 | 第49-56页 |
| 第六章 系统的最优控制分析 | 第56-64页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·相关定义及定理介绍 | 第56-58页 |
| ·稳态解的最优控制 | 第58-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |