大型风电机组控制策略研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题背景与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外风力发电发展现状 | 第11-14页 |
| ·国内发展现状 | 第11-12页 |
| ·国外发展现状 | 第12-14页 |
| ·风电机组控制技术简介 | 第14-16页 |
| ·变桨距控制技术 | 第15页 |
| ·变速恒频技术 | 第15-16页 |
| ·变速变距控制技术 | 第16页 |
| ·本文的主要目的和工作内容 | 第16-18页 |
| 第二章 双馈式风电机组数学模型 | 第18-29页 |
| ·风速模型 | 第18-20页 |
| ·风轮气动特性模型 | 第20-22页 |
| ·传动链模型 | 第22-23页 |
| ·双馈感应发电机模型 | 第23-27页 |
| ·双馈风力发电机运行原理 | 第23-24页 |
| ·三相静止坐标系下数学模型 | 第24-27页 |
| ·变桨距执行机构模型 | 第27-28页 |
| ·电网模型 | 第28-29页 |
| 第三章 风电机组转矩阻尼控制器设计 | 第29-46页 |
| ·控制系统构成 | 第29-31页 |
| ·控制区域划分 | 第31-32页 |
| ·PID转矩阻尼控制器设计 | 第32-39页 |
| ·Bladed风机建模功能 | 第32-34页 |
| ·模态线性化过程 | 第34-36页 |
| ·转矩阻尼控制器设计 | 第36-39页 |
| ·基于RBF神经网络优化PID参数 | 第39-41页 |
| ·基于MATLAB软件Toolbox设计控制器 | 第41-43页 |
| ·转矩阻尼控制器仿真 | 第43-46页 |
| 第四章 风电机组变桨距控制器设计 | 第46-57页 |
| ·变桨距控制系统 | 第46页 |
| ·变桨距控制器设计 | 第46-52页 |
| ·电动变桨距模型 | 第46-49页 |
| ·变桨距控制器仿真 | 第49-52页 |
| ·转矩控制与变桨距控制切换 | 第52-54页 |
| ·基于Bladed软件机组参数仿真 | 第54-56页 |
| ·MATLAB与Bladed仿真对比分析 | 第56-57页 |
| 第五章 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 附录 | 第60-62页 |
| 在学研究成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
