| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第10页 |
| ·相关研究文献综述 | 第10-14页 |
| ·国外校企合作的研究成果及启示 | 第11-12页 |
| ·国内校企合作的制度保障 | 第12页 |
| ·国内校企合作办学的现状及发展目标 | 第12-14页 |
| ·研究的主要内容和方法 | 第14-16页 |
| ·研究的主要内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| 第2章 国内轨道交通发展概况与人才需求分析 | 第16-22页 |
| ·城市轨道交通概况 | 第16-18页 |
| ·城市轨道交通概念 | 第16页 |
| ·城市轨道交通的主要功能 | 第16-17页 |
| ·城市轨道交通的起源 | 第17-18页 |
| ·城市轨道交通发展现状 | 第18页 |
| ·国内城市轨道交通发展概况 | 第18-19页 |
| ·国内轨道交通行业人才现状分析 | 第19-20页 |
| ·国内轨道交通行业人才需求分析 | 第20-22页 |
| ·需求数量 | 第20页 |
| ·需求专业 | 第20-21页 |
| ·学历要求 | 第21-22页 |
| 第3章 N市地铁公司采取校企合作人才培养模式必要性 | 第22-29页 |
| ·N市地铁公司发展现状 | 第22-25页 |
| ·N市城市概况 | 第22页 |
| ·N市城市轨道交通规划 | 第22-23页 |
| ·N市地铁开通运营状况 | 第23-24页 |
| ·N市地铁公司人员结构现状分析 | 第24-25页 |
| ·N地铁公司人才需求分析 | 第25-26页 |
| ·新建线路专业人员需求 | 第25-26页 |
| ·补充部分员工流失的岗位 | 第26页 |
| ·国内轨道交通专业人才培养现状 | 第26-27页 |
| ·N地铁公司员工培训工作存在的问题与困惑 | 第27-29页 |
| ·开通前及开通初期员工培训模式 | 第27-28页 |
| ·平稳运营时期员工培训模式 | 第28页 |
| ·员工培训中存在的问题与困惑 | 第28-29页 |
| 第4章 N地铁公司校企合作培养轨道交通专业人才现状 | 第29-34页 |
| ·N地铁公司校企合作的主要内容 | 第29-30页 |
| ·取得的成效 | 第30-31页 |
| ·综合素质高,成长速度快 | 第30页 |
| ·缩短上岗前培训时间,节约人力成本支出 | 第30-31页 |
| ·技能过硬,确保运营安全 | 第31页 |
| ·N地铁公司校企合作中存在的问题与困惑 | 第31-34页 |
| ·缺少制度保障 | 第31页 |
| ·合作的深度和广度有待拓展 | 第31-32页 |
| ·汇编教学团队整体素质有待提高 | 第32页 |
| ·考核评价体系有待提高 | 第32-34页 |
| 第5章 构建有效的N地铁公司校企合作培养轨道交通专业人才的培养模式 | 第34-46页 |
| ·国外校企合作主要模式 | 第34-35页 |
| ·德国“双元制”模式 | 第34页 |
| ·美国“合作教育”模式 | 第34-35页 |
| ·英国的“工读交替”模式 | 第35页 |
| ·构建N地铁公司校企合作培养模式 | 第35-41页 |
| ·构建集团主导的调控保障机制 | 第35-37页 |
| ·加强校企合作在内涵上的对接 | 第37-40页 |
| ·健立规章制度,完善激励机制 | 第40-41页 |
| ·N地铁校企合作培养模式改进的方向 | 第41-46页 |
| ·建立合作的长效机制 | 第41页 |
| ·规范地铁学院运作模式 | 第41-42页 |
| ·构建考核评价指标体系 | 第42-43页 |
| ·提升教学团队的整体实力 | 第43-44页 |
| ·校企业共建实训基地 | 第44页 |
| ·校企联合开发科研项目 | 第44-45页 |
| ·探索校企股份合作模式 | 第45-46页 |
| 第6章 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
