既有单、双铁路正线基床封闭大修机助设计系统研制
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·系统研究与开发的意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究开发概况 | 第10-14页 |
| ·国外研发情况 | 第10-11页 |
| ·国内研发情况 | 第11-14页 |
| 第二章 面向对象的总体设计 | 第14-22页 |
| ·系统总体结构设计 | 第14-15页 |
| ·系统需求分析与功能定义 | 第15-18页 |
| ·铁路基床大修设计需求分析 | 第15-17页 |
| ·铁路基床大修设计功能定义 | 第17-18页 |
| ·系统设计 | 第18页 |
| ·系统流程设计 | 第18页 |
| ·系统对象设计 | 第18页 |
| ·系统总体结构 | 第18页 |
| ·开发环境与遵循的标准 | 第18-22页 |
| ·开发环境的选择 | 第18-21页 |
| ·系统开发所遵循的标准 | 第21-22页 |
| 第三章 系统数据库设计 | 第22-44页 |
| ·铁路基床大修设计数据需求分析与分类 | 第22-31页 |
| ·工程项目管理数据 | 第23页 |
| ·设计基本数据 | 第23-24页 |
| ·线路平面数据 | 第24-26页 |
| ·纵断面数据 | 第26-27页 |
| ·基床类型结构数据 | 第27-28页 |
| ·既有横断面地面线数据 | 第28页 |
| ·横断面分段数据 | 第28-29页 |
| ·代表断面基床参数数据 | 第29-30页 |
| ·水沟参数数据 | 第30页 |
| ·绘图参数数据 | 第30-31页 |
| ·使用ACCESS数据库管理系统数据 | 第31-34页 |
| ·Access数据库概述 | 第31-32页 |
| ·Access数据库管理系统数据 | 第32-34页 |
| ·ADO技术与系统数据库开发 | 第34-44页 |
| ·Visual C++6.0开发数据库技术概述 | 第34-36页 |
| ·ADO操作的准备工作 | 第36-39页 |
| ·建立对应于数据库的记录集类 | 第39-41页 |
| ·ADO技术操作Access数据库 | 第41-44页 |
| 第四章 OBJECTARX技术与图形绘制 | 第44-74页 |
| ·ARX应用程序设计概述 | 第44-46页 |
| ·链接方式的选取 | 第44-45页 |
| ·程序的结构 | 第45-46页 |
| ·AUTOCAD数据库概述及基本操作 | 第46-53页 |
| ·AutoCAD数据库及基本操作 | 第46-49页 |
| ·AutoCAD数据库对象的编辑 | 第49-51页 |
| ·实体的生成和编辑 | 第51-53页 |
| ·符号表操作和使用技术 | 第53-65页 |
| ·符号表和符号表操作函数 | 第53-56页 |
| ·符号表记录的建立、编辑和查询 | 第56-58页 |
| ·图层设置、文字标注和尺寸标注 | 第58-65页 |
| ·图块设计技术 | 第65-71页 |
| ·块的定义 | 第65-66页 |
| ·块的引用 | 第66-67页 |
| ·块的检索 | 第67-71页 |
| ·其它技术 | 第71-74页 |
| 第五章 系统界面设计 | 第74-82页 |
| ·系统人机分工设计 | 第74-75页 |
| ·系统人机交互设计 | 第75页 |
| ·系统界面设计 | 第75-82页 |
| ·对话框与控件 | 第76-80页 |
| ·工具条与位图操作 | 第80-82页 |
| 第六章 工程实例演示 | 第82-86页 |
| ·数据准备与输入 | 第82-84页 |
| ·路基基床大修设计结果输出 | 第84-86页 |
| 第七章 结论与展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研情况 | 第92页 |
| 1.论文发表情况 | 第92页 |
| 2.科研情况 | 第92页 |
