大角速率动调陀螺仪及其应用研究
中文摘要 | 第1-5页 |
英文摘要 | 第5-11页 |
1 绪论 | 第11-26页 |
·国内外惯性技术的发展状况 | 第11-17页 |
·惯性技术的发展阶段 | 第11-12页 |
·惯性技术的重要地位 | 第12-13页 |
·国外惯性技术的发展状况 | 第13-16页 |
·国内惯性技术的发展状况 | 第16-17页 |
·现代战争条件下惯性技术发展的方向 | 第17-20页 |
·提高惯性信息的精确性 | 第17-18页 |
·提高惯性信息的可靠性 | 第18-19页 |
·提高惯性信息的快速性 | 第19-20页 |
·惯性信息管理的智能化 | 第20页 |
·论文研究的必要性 | 第20-24页 |
·常用陀螺仪性能比较 | 第21-24页 |
·论文研究的目的及必要性 | 第24页 |
·本文主要研究内容 | 第24-26页 |
2 大角速率动调陀螺仪的总体研究 | 第26-35页 |
·捷联式动调陀螺仪的工作状态与设计原则 | 第26-27页 |
·大角速率动调陀螺仪的总体布局及其主要特点 | 第27-31页 |
·常规动调陀螺仪的主要构成及特性 | 第27-29页 |
·大角速率动调陀螺仪的主要结构特点 | 第29-31页 |
·陀螺电子及其关键技术分析 | 第31-32页 |
·陀螺电子的功用 | 第31页 |
·关键技术分析 | 第31-32页 |
·小结 | 第32-35页 |
3 适用于大角速率动力调谐陀螺仪的力距器对比研究 | 第35-46页 |
·动力调谐陀螺仪对力矩器的要求 | 第35-37页 |
·力矩器在动调陀螺仪中的作用 | 第35-36页 |
·动调陀螺仪对力矩器的要求 | 第36-37页 |
·典型结构力矩器施矩分析 | 第37-39页 |
·提高力矩器跟踪力矩的方法 | 第39-42页 |
·现有方法 | 第39页 |
·一种新颖作用原理的永磁式力矩器 | 第39-42页 |
·对比分析 | 第42-45页 |
·结构对比分析 | 第42页 |
·跟踪力矩对比分析 | 第42-43页 |
·输入功率及最大输出力矩对比分析 | 第43-44页 |
·测试结果 | 第44-45页 |
·小结 | 第45-46页 |
4 大角速率动调陀螺仪力矩再平衡回路的分析与综合 | 第46-60页 |
·力矩再平衡回路的原理分析 | 第46-50页 |
·典型动调陀螺仪的力矩再平衡原理 | 第46-47页 |
·大角速率动调陀螺仪的力矩再平衡原理 | 第47-50页 |
·力矩再平衡回路的综合及分析 | 第50-53页 |
·系统仿真 | 第53-55页 |
·大角速率动调陀螺仪力矩再平衡回路的解耦控制设计 | 第55-57页 |
·系统对比仿真 | 第57-58页 |
·小结 | 第58-60页 |
5 大角速率动调陀螺仪角度信号传感器的性能分析 | 第60-69页 |
·动调陀螺仪对传感器的要求 | 第60-62页 |
·传感器在动调陀螺仪中的作用 | 第60页 |
·典型动调陀螺仪对传感器的要求 | 第60-62页 |
·角度传感器的工作原理及选择依据 | 第62-66页 |
·差动式电感传感器的工作原理 | 第62-65页 |
·差动式电感传感器的优缺点 | 第65-66页 |
·大角速率动调陀螺仪角度传感器的性能分析 | 第66-68页 |
·小结 | 第68-69页 |
6 单环动力调谐角速率陀螺仪的误差分析 | 第69-98页 |
·动力调谐速率陀螺仪的工艺偏差和广义坐标 | 第69-75页 |
·广义坐标的概念 | 第69-71页 |
·动力调谐速率陀螺仪的广义坐标 | 第71-75页 |
·动调陀螺仪的运动方程 | 第75-81页 |
·相关符号 | 第75-76页 |
·动调陀螺仪的运动分析 | 第76-79页 |
·动调陀螺仪的运动方程 | 第79-81页 |
·挠性支承特性对动力调谐速率陀螺仪精度的影响 | 第81-89页 |
·柔性矩阵 | 第81-84页 |
·简化的运动方程 | 第84-89页 |
·仿真计算 | 第89-96页 |
·刚度和柔度矩阵计算 | 第89-94页 |
·陀螺漂移的计算 | 第94-96页 |
·小结 | 第96-98页 |
7 捷联惯性系统算法研究及误差分析 | 第98-126页 |
·捷联惯性导航的基础知识 | 第98-101页 |
·捷联惯性导航系统与平台惯性导航系统的主要区别 | 第98-100页 |
·捷联惯性系统对惯性器件的要求 | 第100-101页 |
·捷联式惯性导航的算法研究 | 第101-120页 |
·捷联式惯导系统算法概述 | 第101-102页 |
·捷联式惯导系统姿态算法的研究 | 第102-116页 |
·捷联惯性系统的导航计算 | 第116-120页 |
·系统误差分析 | 第120-125页 |
·系统误差的分类 | 第120-122页 |
·捷联惯导系统的误差方程 | 第122-125页 |
·小结 | 第125-126页 |
8 总结与展望 | 第126-129页 |
参考文献 | 第129-138页 |
作者攻读博士学位期间所发表的论文 | 第138-139页 |
致谢 | 第139页 |