有源相控阵雷达机箱模块CAD/CAE集成建模技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·CAD/CAE 技术方法 | 第7-9页 |
| ·CAD 技术简介 | 第7-8页 |
| ·CAE 技术简介 | 第8页 |
| ·造型技术简介 | 第8-9页 |
| ·CAD/CAE 集成技术的现状与发展 | 第9-11页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第11页 |
| ·本文主要工作 | 第11-13页 |
| 第二章 有源相控阵雷达快速分析系统设计 | 第13-23页 |
| ·需求分析 | 第13-14页 |
| ·设计思路 | 第14-18页 |
| ·快速CAE 建模基本设计思路 | 第15页 |
| ·快速CAE 建模子模块设计思路 | 第15-18页 |
| ·系统的模块划分 | 第18-21页 |
| ·热性能分析子系统的模块结构 | 第18-19页 |
| ·结构性能分析子系统的模块结构 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 基于特征的快速模型简化技术研究 | 第23-37页 |
| ·特征信息提取技术 | 第23-27页 |
| ·特征造型技术简介 | 第23-24页 |
| ·自动特征信息提取 | 第24-27页 |
| ·基于特征的CAD 模型简化技术 | 第27-36页 |
| ·基于特征的细节简化 | 第27-35页 |
| ·基于特征的减维抽象 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 基于特征的 CAD/CAE 集成技术研究 | 第37-45页 |
| ·分析特征与CAD 参数化模型的绑定与提取 | 第37-38页 |
| ·分析特征的几何重构 | 第38-40页 |
| ·基于特征的热分析模型流道的几何重构 | 第40-43页 |
| ·基于分析特征的网格模型自动生成 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 有源相控阵雷达快速分析系统的实现 | 第45-55页 |
| ·系统界面 | 第45-46页 |
| ·工作流程 | 第46页 |
| ·应用实例 | 第46-54页 |
| ·设置简化规则 | 第46-49页 |
| ·设置分析特征 | 第49-50页 |
| ·结构分析环境加载 | 第50-51页 |
| ·快速分析建模 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第六章 总结展望 | 第55-57页 |
| ·总结 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
