城市综合客运枢纽设施与客流协调研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·国内外研究概况 | 第12-13页 |
| ·国外研究概况 | 第12-13页 |
| ·国内研究概况 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第14-15页 |
| 第2章 城市综合客运枢纽的含义、分类及设施组成 | 第15-29页 |
| ·城市综合客运枢纽的内涵 | 第15-17页 |
| ·城市综合客运枢纽的基本含义 | 第15页 |
| ·城市综合客运枢纽系统要素关系 | 第15-16页 |
| ·城市综合客运枢纽的功能 | 第16-17页 |
| ·城市综合客运枢纽的分类 | 第17-18页 |
| ·按布置形式分类 | 第17-18页 |
| ·按功能分类 | 第18页 |
| ·城市综合客运枢纽的交通特征 | 第18-20页 |
| ·城市综合客运枢纽设施组成 | 第20-28页 |
| ·交通方式间的换乘设施 | 第21-22页 |
| ·交通方式内部设施 | 第22-26页 |
| ·辅助乘客服务设施 | 第26-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第3章 城市综合客运枢纽客流分析 | 第29-42页 |
| ·客流调查 | 第29-31页 |
| ·常用客流调查方法 | 第29-30页 |
| ·客流调查的一般过程 | 第30-31页 |
| ·客流预测 | 第31-38页 |
| ·客流预测分类 | 第32-33页 |
| ·影响预测值的相关因素 | 第33-34页 |
| ·常见客流预测方法 | 第34-38页 |
| ·客流分布分析 | 第38-41页 |
| ·客流需求分析 | 第39-40页 |
| ·客流分布 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第4章 城市综合客运枢纽设施与客流协调 | 第42-56页 |
| ·基本原则 | 第42-43页 |
| ·人性化原则 | 第42页 |
| ·紧凑化原则 | 第42页 |
| ·有序化原则 | 第42-43页 |
| ·科学化原则 | 第43页 |
| ·安全性原则 | 第43页 |
| ·枢纽交通方式间协调研究 | 第43-45页 |
| ·动态规划理念的引入 | 第43-44页 |
| ·交通方式间换乘时间分布 | 第44页 |
| ·交通方式间协调模型 | 第44-45页 |
| ·交通方式间协调的基本措施 | 第45页 |
| ·枢纽交通方式内部协调研究 | 第45-53页 |
| ·运能和场站规模协调 | 第46-49页 |
| ·服务设施配置协调 | 第49-53页 |
| ·枢纽设施协调检验分析 | 第53-55页 |
| ·方差分析法的引入 | 第53页 |
| ·枢纽设施协调检验分析因素划分 | 第53-54页 |
| ·枢纽设施协调检验分析模型 | 第54-55页 |
| ·枢纽设施协调检验分析模型的应用 | 第55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第5章 实例分析 | 第56-73页 |
| ·客流分析基础资料 | 第56-59页 |
| ·地理位置 | 第56-57页 |
| ·人口与经济 | 第57-58页 |
| ·历年客运量完成情况 | 第58-59页 |
| ·如意综合客运枢纽客流分析 | 第59-63页 |
| ·如意综合客运枢纽客流预测 | 第59-62页 |
| ·如意综合客运枢纽客流分布 | 第62-63页 |
| ·如意综合客运枢纽交通方式之间协调研究 | 第63-66页 |
| ·如意综合客运枢纽交通方式内部协调研究 | 第66-68页 |
| ·如意综合客运枢纽配套交通方式运能和场站规模 | 第66-67页 |
| ·如意综合客运枢纽长途汽车售票设施配置协调 | 第67-68页 |
| ·客运枢纽设施协调检验分析 | 第68-72页 |
| ·小结 | 第72-73页 |
| 第6章 结束语 | 第73-75页 |
| (1)本文的主要研究结论 | 第73页 |
| (2)进一步研究的方向 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 作者简历 | 第77-79页 |
| 学位论文数据集 | 第79页 |
