5000吨编组通用敞车C70纵向载荷谱的编制
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-13页 |
| ·课题背景 | 第10页 |
| ·国内外研究状况 | 第10-11页 |
| ·C_(70)通用敞车简介 | 第11-12页 |
| ·车钩缓冲装置 | 第11页 |
| ·制动装置 | 第11-12页 |
| ·本论文所做的工作 | 第12-13页 |
| 2 载荷谱的测试 | 第13-19页 |
| ·测力车钩的原理 | 第13-14页 |
| ·纵向力的测试方法 | 第14-15页 |
| ·纵向载荷谱主要测试工况 | 第15-18页 |
| ·线路运行中的测试 | 第15-17页 |
| ·调车驼峰作业的测试 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 载荷谱的数据处理 | 第19-25页 |
| ·雨流计数法的原理和计数规则 | 第20-23页 |
| ·无效幅值的省略 | 第23页 |
| ·载荷谱的数据处理 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 4 载荷谱的编制 | 第25-53页 |
| ·载荷谱的编制方法 | 第25-28页 |
| ·波动中心法 | 第25-27页 |
| ·变均值法 | 第27-28页 |
| ·AAR规范的环境载荷谱简介 | 第28-32页 |
| ·载荷谱的编制 | 第32-52页 |
| ·工况划分 | 第32-33页 |
| ·位置工况 | 第33-37页 |
| ·溜放工况 | 第37-40页 |
| ·紧急制动工况 | 第40-44页 |
| ·常用制动工况 | 第44-48页 |
| ·缓解工况 | 第48-52页 |
| ·与AAR规范90.7吨漏斗车重车车钩载荷谱比较 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 5 16型铸造钩尾框疲劳寿命计算 | 第53-65页 |
| ·载荷谱与应力谱的转换 | 第53-54页 |
| ·S-N曲线 | 第54-55页 |
| ·基本的S-N曲线 | 第54-55页 |
| ·K_f修正S-N曲线 | 第55页 |
| ·平均应力的影响 | 第55-56页 |
| ·Miner线性累积损伤理论 | 第56-57页 |
| ·疲劳寿命估算 | 第57-59页 |
| ·钩尾框的寿命计算 | 第59-64页 |
| ·有限元分析 | 第59-62页 |
| ·E级钢铸造钩尾框母材的S-N曲线 | 第62页 |
| ·K_f修正S-N曲线 | 第62-63页 |
| ·寿命预测结果 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 总结 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 作者简历 | 第69-71页 |
| 学位论文数据集 | 第71页 |
