上海市道路交通颗粒污染暴露特征研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究目的及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·道路交通环境颗粒物污染现状 | 第10-11页 |
| ·不同出行过程颗粒物污染现状 | 第11-13页 |
| ·暴露评价方法综述 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 研究方法 | 第16-32页 |
| ·大气污染呼吸暴露模型APEX | 第16-28页 |
| ·APEX模型原理及计算流程 | 第16-19页 |
| ·APEX输入数据的确定 | 第19-28页 |
| ·监测方法 | 第28-32页 |
| ·道路环境颗粒物浓度定点监测 | 第28-30页 |
| ·不同出行方式空气污染暴露特征对比研究 | 第30-32页 |
| 第三章 上海市道路交通污染的人群暴露评价 | 第32-42页 |
| ·研究区域 | 第32页 |
| ·基础数据介绍 | 第32-35页 |
| ·机动车排放量数据 | 第32-33页 |
| ·道路交通源颗粒物浓度分布 | 第33-35页 |
| ·暴露评价结果与讨论 | 第35-42页 |
| ·典型人群的道路交通污染暴露特征 | 第35-38页 |
| ·暴露浓度的日变化 | 第38-39页 |
| ·暴露浓度的空间分布 | 第39-40页 |
| ·道路交通污染的暴露贡献率 | 第40-42页 |
| 第四章 典型城区道路环境颗粒物污染监测 | 第42-65页 |
| ·道路环境颗粒物浓度的定点监测 | 第42-48页 |
| ·道路环境颗粒物浓度水平 | 第42-45页 |
| ·道路环境颗粒物浓度影响因素分析 | 第45-48页 |
| ·不同出行方式空气污染暴露特征对比研究 | 第48-65页 |
| ·交通环境暴露浓度 | 第48-50页 |
| ·不同出行方式单程暴露浓度比较 | 第50-51页 |
| ·典型微环境的选取及暴露浓度比较 | 第51-61页 |
| ·各交通出行方式暴露量及潜在剂量 | 第61-65页 |
| 第五章 结论与展望 | 第65-69页 |
| ·主要结论 | 第65-67页 |
| ·APEX模拟结论 | 第65页 |
| ·实验监测结论 | 第65-67页 |
| ·存在的问题讨论 | 第67-68页 |
| ·研究展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 附录 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
