轨道交通网络化建设中枢纽换乘系统规划方案优选研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-17页 |
| ·选题背景 | 第12-13页 |
| ·选题意义 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-16页 |
| ·论文创新点 | 第16-17页 |
| 2 轨道交通枢纽换乘系统综述 | 第17-30页 |
| ·轨道交通枢纽 | 第17-22页 |
| ·轨道交通枢纽的定义和特征 | 第17-18页 |
| ·轨道交通枢纽的系统特性分析 | 第18-19页 |
| ·轨道交通枢纽的功能与作用 | 第19-22页 |
| ·轨道交通枢纽的换乘系统 | 第22-27页 |
| ·交通换乘的内涵 | 第22-23页 |
| ·轨道交通枢纽换乘的内涵 | 第23-24页 |
| ·国外典型的轨道交通换乘系统分析 | 第24-26页 |
| ·国外典型的换乘策略 | 第26页 |
| ·我国轨道交通枢纽换乘系统的建设现状 | 第26-27页 |
| ·换乘系统方案评价研究现状 | 第27-30页 |
| 3 网络化建设中轨道交通枢纽的换乘系统规划理念 | 第30-54页 |
| ·网络化建设中的轨道交通枢纽规划 | 第30-39页 |
| ·轨道交通枢纽规划影响因素分析 | 第30-31页 |
| ·车站分布 | 第31-33页 |
| ·换乘点的选择 | 第33-35页 |
| ·轨道交通枢纽的布局型式 | 第35-39页 |
| ·轨道交通枢纽换乘系统的交通衔接 | 第39-46页 |
| ·轨道交通换乘系统的规划原则 | 第40页 |
| ·轨道交通与其他交通方式的衔接 | 第40-45页 |
| ·运营管理模式的协调 | 第45-46页 |
| ·轨道交通枢纽换乘系统的内部设施设计 | 第46-49页 |
| ·站台长度和宽度的设计 | 第47-48页 |
| ·楼梯和通道设计 | 第48-49页 |
| ·轨道交通换乘系统与周边地区的互动关系 | 第49-54页 |
| ·轨道交通与城市发展的相关性 | 第50页 |
| ·轨道交通枢纽的区位与换乘系统的关系 | 第50-52页 |
| ·枢纽换乘系统综合规划尚需解决的问题 | 第52-54页 |
| 4 轨道交通枢纽换乘系统规划方案的评价体系 | 第54-61页 |
| ·评价体系的构建的思路和流程 | 第54-55页 |
| ·评价指标体系的选取 | 第55-57页 |
| ·评价目标和原则 | 第55-56页 |
| ·评价指标体系 | 第56-57页 |
| ·评价指标说明 | 第57-61页 |
| ·平均换乘步行时间(B_1) | 第57-58页 |
| ·换乘通道拥挤度(B_2) | 第58页 |
| ·诱导标识清晰度(B_3) | 第58页 |
| ·运能匹配度(C_1) | 第58-59页 |
| ·静态系统匹配度(C_2) | 第59页 |
| ·工程对既有轨道线运营影响度(D_1) | 第59-60页 |
| ·工程对地面交通影响度(D_2) | 第60页 |
| ·对周围商业的影响度(D_3) | 第60-61页 |
| 5 轨道交通枢纽换乘系统规划方案评价的具体方法 | 第61-75页 |
| ·常用方案评价方法的分析与比较 | 第61-65页 |
| ·德尔菲法 | 第61-62页 |
| ·模糊综合评判法 | 第62页 |
| ·遗传算法与神经网络 | 第62-63页 |
| ·可拓优度评价法 | 第63-64页 |
| ·本文拟选用的评价方法 | 第64-65页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第65-70页 |
| ·层次分析法(AHP法) | 第65-66页 |
| ·层次分析法具体步骤 | 第66-68页 |
| ·轨道交通枢纽换乘系统规划方案评价指标权重的确定 | 第68-70页 |
| ·评价指标的量化和规范化 | 第70-71页 |
| ·评价指标的量化 | 第70页 |
| ·评价指标的规范化 | 第70-71页 |
| ·可拓优度评价法的基本程序 | 第71-75页 |
| ·确定待评物元 | 第71页 |
| ·确立待评物元的经典域与节域 | 第71-72页 |
| ·首次评价 | 第72页 |
| ·建立关联函数和计算合格度 | 第72-73页 |
| ·计算优度 | 第73-75页 |
| 6 实例分析──上海徐家汇枢纽换乘规划方案比选 | 第75-100页 |
| ·上海轨道交通的网络化发展 | 第75-78页 |
| ·上海近期城市轨道交通发展规划 | 第75-76页 |
| ·确立以轨道交通为主体的远景规划 | 第76-77页 |
| ·网络化建设中轨道交通枢纽站面临的问题 | 第77-78页 |
| ·徐家汇轨道交通枢纽简介 | 第78-82页 |
| ·规划方案 | 第82-91页 |
| ·综合大厅换乘方案 | 第83-88页 |
| ·中央大厅换乘方案 | 第88-89页 |
| ·双节点换乘方案 | 第89-91页 |
| ·方案比选 | 第91-98页 |
| ·待评物元的确定 | 第91-93页 |
| ·确定经典域与节域 | 第93页 |
| ·首次评价 | 第93页 |
| ·计算结果及分析 | 第93-98页 |
| ·主要结论 | 第98-100页 |
| ·推荐方案 | 第98-99页 |
| ·评价方法 | 第99-100页 |
| 7 结语和展望 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-104页 |
| 作者简历 | 第104-107页 |
| 学位论文数据集 | 第107页 |
