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基于数值模拟方法的大跨度结构表面风荷载的计算与分析

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-9页
目录第9-12页
符号注释表第12-13页
第一章 绪论第13-23页
   ·课题研究的背景和意义第13-14页
     ·课题背景第13-14页
     ·课题意义第14页
   ·风工程和计算风工程第14-20页
     ·风工程概况第14-15页
     ·风工程的研究方法第15-17页
     ·计算风工程第17-20页
   ·大跨度结构表面风荷载的研究现状第20-21页
   ·本文的主要工作第21-23页
第二章 风的特性和风荷载数值模拟理论第23-43页
   ·近地面风的特性第23-27页
     ·大气边界层第23-24页
     ·平均风第24-25页
     ·脉动风第25-27页
   ·风荷载数值模拟的理论第27-40页
     ·描述空气绕钝体流动的基本方程第28-31页
     ·纳维尔—斯托克斯方程的求解方法第31-35页
     ·壁面函数法第35-36页
     ·计算区域的离散第36-37页
     ·偏微分方程组的离散第37-38页
     ·基于SIMPLE算法的流场数值计算第38-40页
   ·计算平台第40-41页
     ·CFD软件概述第40页
     ·本文的计算平台——Fluent第40-41页
   ·本章小结第41-43页
第三章 简单结构风场的数值模拟第43-69页
   ·关于数值模拟方法的阐述和讨论第43-45页
     ·风荷载数值模拟的具体步骤第43页
     ·关于湍流模型选取的讨论第43-45页
   ·单个方体结构风场的数值模拟及结果分析第45-52页
     ·模拟方案的制定第45-46页
     ·计算流域的选择第46页
     ·计算区域的离散——网格划分第46-48页
     ·边界条件的设定第48-49页
     ·计算和求解第49-50页
     ·表面风压的分析第50-52页
   ·两相邻方体结构风场的数值模拟第52-57页
     ·模拟方案第52-53页
     ·计算流域第53-54页
     ·网格划分第54-55页
     ·边界条件第55-56页
     ·计算和求解第56-57页
   ·两相邻方体结构风场的干扰影响研究第57-66页
     ·0°风向角时的遮挡效应第57-64页
     ·90°风向角时的狭缝效应第64-66页
   ·本章小结第66-69页
第四章 武汉天河机场新建航站楼表面风荷载的数值模拟第69-97页
   ·计算实例第69-70页
   ·风洞试验第70-72页
     ·风洞试验简介第70页
     ·风洞试验方案第70-72页
   ·航站楼表面风荷载的数值模拟计算第72-75页
     ·几何模型的建立和计算流域的选择第72-73页
     ·网格划分第73-74页
     ·数值计算方法第74页
     ·边界条件第74-75页
     ·计算和求解第75页
   ·航站楼表面平均风压的计算和分析第75-85页
     ·风压系数的计算第76页
     ·表面风压分析第76-79页
     ·与风洞试验结果的对比第79-84页
     ·对比结果的误差分析第84-85页
   ·航站楼表面脉动风压的研究第85-89页
     ·脉动风的数值模拟第85-87页
     ·脉动风压分析第87-88页
     ·误差分析第88-89页
   ·航站楼周围的流场分析第89-94页
     ·风速矢量分布第89-92页
     ·风速等值分布第92-94页
     ·分布规律总结第94页
   ·本章小结第94-97页
第五章 结论和展望第97-101页
   ·主要结论第97-99页
   ·展望第99-101页
参考文献第101-105页
附录 A第105-107页
作者简历第107-111页
学位论文数据集第111页

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