基于移动通信的智能交通收费系统的研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
·论文研究的背景 | 第10-13页 |
·ETC系统国内外应用 | 第10-12页 |
·传统ETC系统 | 第12-13页 |
·论文研究工作及创新性概述 | 第13-14页 |
·论文研究内容和组织结构 | 第14-15页 |
第2章 电子不停车收费系统 | 第15-24页 |
·智能交通系统 | 第15-17页 |
·智能交通系统的构成 | 第16-17页 |
·智能交通系统的功能 | 第17页 |
·电子不停车收费系统 | 第17-20页 |
·ETC系统与人工收费的比较 | 第18-19页 |
·ETC系统关键技术和标准 | 第19-20页 |
·基于移动通信的智能交通收费系统 | 第20-24页 |
·系统设计思想 | 第20-21页 |
·系统组成架构 | 第21-22页 |
·系统特点 | 第22-24页 |
第3章 前台及网络传输系统的设计与实现 | 第24-39页 |
·前台系统的设计与实现 | 第24-31页 |
·前台系统的设计思想 | 第24页 |
·前台系统的业务流程 | 第24-25页 |
·标签信息读取模块 | 第25-27页 |
·工控管理模块 | 第27-29页 |
·GSM信息发送模块的设计与实现 | 第29-31页 |
·网络传输系统的实现 | 第31-39页 |
·系统概述 | 第31-32页 |
·GSM短消息 | 第32-37页 |
·通用分组无线业务 | 第37-39页 |
第4章 后台处理中心系统的设计与实现 | 第39-56页 |
·后台系统概述 | 第39-40页 |
·数据收发模块 | 第40-42页 |
·数据库系统模块 | 第42-52页 |
·数据库系统建模设计 | 第42-46页 |
·正常业务数据处理流程 | 第46-47页 |
·异常业务处理的临时缓冲机制 | 第47-49页 |
·数据库系统备份方案 | 第49-52页 |
·总控管理系统模块 | 第52-55页 |
·GIS演示系统模块 | 第55-56页 |
第5章 系统未来拓展分析 | 第56-60页 |
·系统相关说明 | 第56-57页 |
·Web服务器的说明 | 第56页 |
·系统软件部分的说明 | 第56-57页 |
·系统数据库部分的说明 | 第57页 |
·系统未来拓展升级的分析 | 第57-60页 |
·系统应用领域拓展 | 第57-58页 |
·前台系统拓展 | 第58页 |
·系统升级方案 | 第58-60页 |
第6章 总结 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-63页 |
附录一:数据收发模块JAVA程序实现代码 | 第63-69页 |
附录二:数据库系统设计代码 | 第69-71页 |
致谢 | 第71页 |