我国民族汽车工业的发展战略解析
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·选题的背景、意义 | 第8-10页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·选题的意义 | 第9-10页 |
| ·相关论点综述 | 第10-12页 |
| ·加入WTO前后的舆论观点 | 第10页 |
| ·当前的专家观点 | 第10-11页 |
| ·新旧观点的比较 | 第11-12页 |
| ·论文的研究方法和主要内容 | 第12页 |
| 第二章 我国民族汽车工业发展现状分析 | 第12-21页 |
| ·我国汽车工业发展回顾 | 第12-14页 |
| ·我国汽车工业的三次浪潮 | 第12-13页 |
| ·我国汽车工业政策的沿革 | 第13-14页 |
| ·民族汽车工业的内涵 | 第14-15页 |
| ·民族汽车工业的含义 | 第14-15页 |
| ·民族汽车工业企业的的界定 | 第15页 |
| ·民族汽车工业的功能 | 第15-17页 |
| ·逐渐成为支柱性产业,为国民经济发展做出贡献 | 第15-16页 |
| ·代表我国的工业技术水平 | 第16页 |
| ·建立我国独立的企业集团 | 第16-17页 |
| ·创造高美誉度的世界名牌,发扬中国传统文化 | 第17页 |
| ·民族汽车工业的发展现状 | 第17-21页 |
| ·发展速度快,竞争优势进一步提升 | 第17-18页 |
| ·自主创新成为主流 | 第18-19页 |
| ·产品主要集中在低端市场 | 第19-20页 |
| ·没能彻底摆税"散、乱、小"的局面 | 第20-21页 |
| 第三章 民族汽车工业企业的环境分析 | 第21-27页 |
| ·SWOT分析 | 第21-27页 |
| ·内部优势 | 第21-24页 |
| ·内部劣势 | 第24-25页 |
| ·外部机会 | 第25-26页 |
| ·外部威胁 | 第26-27页 |
| 第四章 民族汽车工业发展的战略选择 | 第27-32页 |
| ·目前全球汽车工业发展的大趋势 | 第27-29页 |
| ·战略重组和内部磨合仍在继续 | 第27页 |
| ·平台化、模块化、高成组化生产 | 第27-28页 |
| ·更节能、更环保的趋势 | 第28页 |
| ·网络销售时代的到来 | 第28-29页 |
| ·我国民族汽车工业企业的战略选择 | 第29-32页 |
| ·集团化战略 | 第29页 |
| ·后发优势战略 | 第29-30页 |
| ·大市场战略 | 第30-31页 |
| ·品牌战略 | 第31-32页 |
| 第五章 对策与建议 | 第32-36页 |
| ·总结 | 第32页 |
| ·建议 | 第32-36页 |
| ·对政府的建议 | 第33页 |
| ·民族汽车工业企业在内部做调整 | 第33-34页 |
| ·对汽车消费者的希望 | 第34-36页 |
| 致谢 | 第36-37页 |
| 参考文献 | 第37页 |
