双钢轮振动压路机拍振现象研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题背景及意义 | 第9-11页 |
| ·拍振领域与现状 | 第11页 |
| ·课题研究主要内容及方法 | 第11-13页 |
| 第二章 拍振相关理论 | 第13-29页 |
| ·拍振现象及产生原理 | 第13-19页 |
| ·拍振现象与原因 | 第13-14页 |
| ·拍振基本原理 | 第14-17页 |
| ·整车振动数学模型 | 第17-19页 |
| ·机架拍振影响因素 | 第19-20页 |
| ·机架拍振对钢轮振动平稳性、压实度影响 | 第20-23页 |
| ·机架固有频率ANSYS仿真 | 第23-24页 |
| ·拍振评价方法 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-29页 |
| 第三章 双钢轮振动压路机拍振实验研究 | 第29-41页 |
| ·实验仪器与方法 | 第29-31页 |
| ·实验样机 | 第29页 |
| ·实验仪器 | 第29-30页 |
| ·实验方法 | 第30-31页 |
| ·机架拍振频率差计算与评价方法分析 | 第31-37页 |
| ·机架拍振对作业质量影响实验 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 模型仿真与分析 | 第41-57页 |
| ·橡胶减振器ABAQUS仿真 | 第41-43页 |
| ·钢轮振动平稳性MATLAB仿真分析 | 第43-49页 |
| ·机架拍振ADAMS仿真分析 | 第49-55页 |
| ·机架拍振仿真模型的建立与验证 | 第49-52页 |
| ·频率差对拍振影响的优化 | 第52-54页 |
| ·机架拍振仿真结果与分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 减轻拍振的建议 | 第57-59页 |
| ·减轻机架拍振措施 | 第57页 |
| ·降低机架拍振的最大幅值 | 第57页 |
| ·减轻机架拍振振幅不均匀性 | 第57页 |
| ·减轻钢轮振幅波动建议 | 第57-59页 |
| 结论与建议 | 第59-61页 |
| 一、结论 | 第59-60页 |
| 二、建议 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
