西宁曹家堡机场二期工程湿陷性黄土地基处理技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| ·概述 | 第10-13页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·湿陷性黄土工程地质分区 | 第11页 |
| ·湿陷性黄土湿陷的工程特征与机场道面的病害特征 | 第11-13页 |
| ·国内外研究及工程应用现状 | 第13-16页 |
| ·振动碾压 | 第14页 |
| ·冲击碾压 | 第14-15页 |
| ·强夯 | 第15-16页 |
| ·课题背景 | 第16-23页 |
| ·工程概况 | 第16-22页 |
| ·课题的提出 | 第22-23页 |
| ·主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第二章 湿陷性黄土地基工程特性 | 第24-30页 |
| ·概述 | 第24页 |
| ·湿陷性黄土地基的物理力学特性 | 第24-27页 |
| ·湿陷性黄土地基物质颗粒组成 | 第24页 |
| ·湿陷性黄土地基天然状态的含水量及密度 | 第24-25页 |
| ·湿陷性黄土地基的可塑性指标 | 第25页 |
| ·湿陷性黄土地基抗剪强度特性 | 第25页 |
| ·湿陷性黄土地基的压缩变形特性 | 第25-27页 |
| ·湿陷性黄土地基的湿陷变形特性 | 第27-28页 |
| ·试验目的与方法 | 第27页 |
| ·试验结果分析 | 第27-28页 |
| ·湿陷性黄土地基等级评价 | 第28页 |
| ·小结 | 第28-30页 |
| 第三章 湿陷性黄土地基处理技术 | 第30-46页 |
| ·概述 | 第30-32页 |
| ·换填法 | 第30页 |
| ·强夯法 | 第30页 |
| ·冲击碾压法 | 第30-31页 |
| ·振动碾压法 | 第31页 |
| ·挤密法 | 第31-32页 |
| ·黄土湿陷机理及影响因素分析 | 第32-35页 |
| ·微结构 | 第32-33页 |
| ·含水量 | 第33-34页 |
| ·孔隙比 | 第34页 |
| ·化学成分 | 第34-35页 |
| ·振动碾压法处理措施 | 第35-37页 |
| ·振动碾压加固机理 | 第35页 |
| ·振动碾压法适用条件 | 第35-36页 |
| ·设计与施工 | 第36-37页 |
| ·冲击碾压法处理措施 | 第37-40页 |
| ·冲击碾压加固机理 | 第37-38页 |
| ·冲击碾压适用条件 | 第38-39页 |
| ·设计与施工 | 第39-40页 |
| ·强夯法处理措施 | 第40-44页 |
| ·强夯加固机理 | 第40-41页 |
| ·强夯法适用条件 | 第41-42页 |
| ·设计与施工 | 第42-44页 |
| ·挤密桩法处理措施 | 第44页 |
| ·孔内深层强夯法(DDC)地基处理技术 | 第44-46页 |
| 第四章 湿陷性黄土地基处理效果评价 | 第46-56页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·地基压实度及极限承载力检测 | 第46-51页 |
| ·地基土压实度检测 | 第46-49页 |
| ·地基极限承载力检测 | 第49-51页 |
| ·处理后地基土基本物理力学性质指标检测 | 第51-52页 |
| ·压缩模量和压缩系数的检测 | 第51页 |
| ·强度指标C和Φ的检测 | 第51-52页 |
| ·处理后地基土湿陷系数的检测 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53-56页 |
| 结论与建议 | 第56-60页 |
| 1、主要研究结论 | 第56-58页 |
| 2、进一步工作建议 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
