| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·逆向工程的内涵及特征 | 第10-12页 |
| ·逆向工程的内涵 | 第10-11页 |
| ·逆向工程与正向工程的区别 | 第11-12页 |
| ·逆向工程技术的应用领域 | 第12-13页 |
| ·逆向工程技术的国内外发展现状 | 第13-15页 |
| ·数据测量的研究现状 | 第13-14页 |
| ·数据处理的研究现状 | 第14页 |
| ·模型重构的研究现状 | 第14-15页 |
| ·模型检测的研究现状 | 第15页 |
| ·本文研究目的与研究内容 | 第15-17页 |
| ·本文研究目的 | 第15-16页 |
| ·本文研究内容 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 2 基于逆向工程的摩托车油箱数据测量和数据处理技术 | 第18-29页 |
| ·基于逆向工程的摩托车油箱数据测量技术 | 第18-21页 |
| ·基于逆向工程的摩托车油箱数据测量技术的特点 | 第18-19页 |
| ·基于逆向工程的摩托车油箱数据测量的方法和流程 | 第19-20页 |
| ·基于逆向工程的摩托车油箱数据测量实现 | 第20-21页 |
| ·基于逆向工程的摩托车油箱数据处理技术 | 第21-28页 |
| ·基于逆向工程的摩托车油箱数据处理的特点 | 第21-22页 |
| ·基于逆向工程的摩托车油箱数据处理的方法和流程 | 第22-25页 |
| ·基于逆向工程的摩托车油箱数据处理实现 | 第25-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 基于逆向工程的摩托车油箱模型重构技术 | 第29-42页 |
| ·基于逆向工程的摩托车油箱曲面重构方法 | 第29-30页 |
| ·基于曲线的曲面重构方法 | 第29-30页 |
| ·曲面片直接拟合的曲面重构方法 | 第30页 |
| ·基于逆向工程的摩托车油箱曲面重构方法的特点 | 第30-31页 |
| ·基于逆向工程的摩托车油箱曲面重构方法的选择依据 | 第31-32页 |
| ·基于逆向工程的摩托车油箱模型重构的方法和流程 | 第32-33页 |
| ·基于逆向工程的摩托车油箱模型重构的实现 | 第33-41页 |
| ·建构基础曲面 | 第33-38页 |
| ·建构过渡曲面 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 基于逆向工程的摩托车油箱模型检测技术 | 第42-49页 |
| ·基于逆向工程的摩托车油箱模型检测的目的 | 第42页 |
| ·已有模型检测方法及其弊端 | 第42-43页 |
| ·基于逆向工程的摩托车油箱模型检测的方法及特点 | 第43页 |
| ·基于逆向工程的摩托车油箱模型检测实现 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 5 基于逆向工程的摩托车油箱建模技术应用 | 第49-52页 |
| ·摩托车油箱建模需求 | 第49页 |
| ·基于逆向工程的摩托车油箱建模流程 | 第49-50页 |
| ·基于逆向工程的摩托车油箱建模实施 | 第50-51页 |
| ·应用效果 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 6 结论 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 附录 | 第57页 |