海上行政处罚简易程序研究
| 内容摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 第一章 设立海上行政处罚简易程序的必要性 | 第11-16页 |
| 第一节 海上行政执法的特点 | 第11-12页 |
| 第二节 现行行政处罚程序与海上执法效率的冲突 | 第12-15页 |
| 第三节 海上行政处罚程序存在的主要问题 | 第15-16页 |
| 第二章 海上行政处罚简易程序的设计 | 第16-23页 |
| 第一节 设计海上行政处罚简易程序的原则 | 第16-20页 |
| (一) 效率优先原则 | 第16-17页 |
| (二) 尊重相对人主体性原则 | 第17-18页 |
| (三) 程序参与原则 | 第18-20页 |
| 第二节 设计海上行政处罚简易程序的具体建议 | 第20-23页 |
| (一) 设立当事人适用简易程序请求权 | 第20-21页 |
| (二) 设立行政主体对相对人程序选择权的告知义务 | 第21-22页 |
| (三) 增加当场罚款幅度及当场处罚种类 | 第22-23页 |
| 第三章 对海上行政处罚权的制约 | 第23-27页 |
| 第一节 法律上的制约 | 第23-25页 |
| (一) 适用条件、范围上的限定 | 第23页 |
| (二) 法律文书的改造 | 第23-24页 |
| (三) 当事人异议的处理 | 第24-25页 |
| 第二节 制度上的制约——检察机制的引入 | 第25-27页 |
| (一) 检察机关行政执法监督权的运用 | 第25-26页 |
| (二) 行政执法监督权的行使方式 | 第26页 |
| (三) 备案后当事人提出行政复议的处理 | 第26页 |
| (四) 备案后当事人另行提起行政诉讼的处理 | 第26-27页 |
| 结语 | 第27-28页 |
| 参考文献 | 第28-29页 |
| 后记 | 第29-30页 |
