基于次优理论的排污税研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-17页 |
| ·国外研究概况 | 第10-14页 |
| ·国内研究概况 | 第14-17页 |
| 2 最优税制 | 第17-29页 |
| ·现代西方三大税制优化理论 | 第17-21页 |
| ·最优税理论 | 第17-18页 |
| ·供给学派的税制优化理论 | 第18-19页 |
| ·公共选择学派的税制优化理论 | 第19页 |
| ·西方三大税制优化理论之比较 | 第19-21页 |
| ·最优税制的原则 | 第21-27页 |
| ·公平原则 | 第21-22页 |
| ·效率原则(最优原则,次优原则,第三优原则) | 第22-26页 |
| ·对公平原则和效率原则的简要评价 | 第26-27页 |
| ·最优税制的衡量指标 | 第27-29页 |
| 3 次优课税原理 | 第29-39页 |
| ·多种税与次优课税 | 第29-30页 |
| ·环境污染与次优课税 | 第30-36页 |
| ·垄断与次优课税 | 第36-39页 |
| 4 环境税 | 第39-45页 |
| ·模型基本假设 | 第39-41页 |
| ·最优情形绿色税收 | 第41-42页 |
| ·次优情形绿色税收 | 第42-45页 |
| 5 基于次优理论的汽车排污税研究 | 第45-52页 |
| ·模型假设条件 | 第45-46页 |
| ·模型求解 | 第46-50页 |
| ·模型结果分析 | 第50-52页 |
| 6 结束语 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 附录1 攻读学位期间发表论文目录 | 第58-59页 |
| 附录2 攻读学位期间参加的课题 | 第59页 |