| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题研究背景、目的及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·路堑高边坡边坡稳定性分析研究现状 | 第8-9页 |
| ·预应力锚固抗滑支挡结构发展过程 | 第9-10页 |
| ·新型预应力锚固支挡结构研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文研究内容和技术路线 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究技术路线 | 第12-13页 |
| 第2章 路堑高边坡变形破坏与坡体推力计算 | 第13-20页 |
| ·路堑高边坡及其变形破坏 | 第13页 |
| ·路堑高边坡变形破坏影响因素 | 第13-15页 |
| ·路堑高边坡变形破坏模式 | 第15页 |
| ·坡体推力计算 | 第15-20页 |
| ·常见坡体推力计算方法及存在问题 | 第15-18页 |
| ·传递系数法计算坡体推力 | 第18-19页 |
| ·坡体推力计算中需要注意的问题 | 第19-20页 |
| 第3章 工程实例分析相关软件(FLAC)介绍 | 第20-23页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·拉格朗日元法基本原理 | 第20-21页 |
| ·FLAC简介 | 第21-22页 |
| ·FLAC算法流程 | 第22-23页 |
| 第4章 路堑高边坡工程实例稳定性分析 | 第23-42页 |
| ·工程介绍 | 第23-25页 |
| ·老滑坡稳定性分析 | 第25-33页 |
| ·稳定性计算分析 | 第25-26页 |
| ·稳定性状态模拟 | 第26-32页 |
| ·老滑坡稳定性评价 | 第32-33页 |
| ·路堑高边坡开挖变形研究与稳定性分析 | 第33-41页 |
| ·稳定性计算分析 | 第33-35页 |
| ·稳定性状态模拟 | 第35-41页 |
| ·路堑高边坡稳定性评价 | 第41页 |
| ·本章小节 | 第41-42页 |
| 第5章 新型预锚抗滑支挡结构的坡体加固机理及内力计算 | 第42-50页 |
| ·预应力锚索框架梁加固坡体机理与内力计算 | 第42-45页 |
| ·预应力锚索框架梁概述 | 第42页 |
| ·预应力锚索框架梁的边坡加固机理 | 第42页 |
| ·预应力锚索框架梁的工作过程及受力阶段分析 | 第42-43页 |
| ·预应力锚索框架梁的内力计算方法 | 第43-45页 |
| ·预应力锚索抗滑桩加固坡体机理及内力计算 | 第45-50页 |
| ·预应力锚索抗滑桩概述 | 第45页 |
| ·预应力锚索抗滑桩加固坡体机理 | 第45-47页 |
| ·预应力锚索抗滑桩的内力计算 | 第47-50页 |
| 第6章 路堑高边坡工程实例锚固效果模拟与设计优化 | 第50-65页 |
| ·锚固效果影响因素 | 第50页 |
| ·工程锚固效果模拟与评价 | 第50-56页 |
| ·坡体位移 | 第51-52页 |
| ·塑性区分布 | 第52-53页 |
| ·坡体应力分布 | 第53-54页 |
| ·边坡安全系数 | 第54页 |
| ·支护结构位移、内力 | 第54-56页 |
| ·设计优化 | 第56-64页 |
| ·框架梁锚索参数优化 | 第56-58页 |
| ·框架梁参数优化 | 第58-60页 |
| ·抗滑桩参数优化 | 第60-61页 |
| ·优化后锚固效果 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第7章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 附录 | 第71-72页 |
| 图版 | 第72-76页 |