基于环境振动下模态试验分析方法在桥梁结构中的应用
提要 | 第1-7页 |
第一章 绪论 | 第7-15页 |
·模态参数识别与模态分析 | 第7-8页 |
·本文研究的背景和意义 | 第8-10页 |
·环境振动模态参数识别回顾 | 第10-13页 |
·论文的研究内容 | 第13-15页 |
第二章 功率谱峰值法模态参数识别 | 第15-31页 |
·功率谱峰值法理论 | 第15-20页 |
·功率谱峰值法模态参数识别的流程 | 第20-22页 |
·功率谱峰值法数值算例 | 第22-29页 |
·本章小结 | 第29-31页 |
第三章 基于NEXT/ERA 法的模态参数识别 | 第31-47页 |
·NEXT/ERA 法研究现状 | 第31-32页 |
·NEXT/ERA 算法理论 | 第32-41页 |
·NEXT/ERA 算法操作流程 | 第41页 |
·NEXT/ERA 算法数值仿真算例 | 第41-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第四章 桥梁结构试验模态分析的仿真研究 | 第47-65页 |
·桥梁结构数值模型及有限元分析 | 第47-55页 |
·仿真数据的处理和比较分析 | 第55-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第五章 结论和展望 | 第65-67页 |
·本文的工作和总结 | 第65-66页 |
·未来的工作和展望 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-71页 |
摘要 | 第71-73页 |
ABSTRACT | 第73-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
导师及作者简介 | 第77页 |