| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·交通事故分析概述 | 第11-14页 |
| ·交通事故分析系统研究现状 | 第11-13页 |
| ·交通事故分析研究方法 | 第13-14页 |
| ·论文的研究意义及主要内容 | 第14-15页 |
| ·论文的组织结构 | 第15-17页 |
| 第二章 GIS和空间数据挖掘 | 第17-27页 |
| ·GIS技术 | 第17-21页 |
| ·地理信息系统的定义 | 第17页 |
| ·地理信息系统的发展阶段 | 第17-19页 |
| ·地理信息系统的应用 | 第19-20页 |
| ·地理信息系统的功能 | 第20-21页 |
| ·空间数据挖掘 | 第21-25页 |
| ·空间数据挖掘的概念 | 第21页 |
| ·空间数据挖掘的知识类型 | 第21-23页 |
| ·空间数据挖掘的一般方法 | 第23-25页 |
| ·基于GIS的空间数据挖掘的体系结构 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 数据的预处理 | 第27-38页 |
| ·目标数据预处理 | 第27-30页 |
| ·GIS数据预处理 | 第27-28页 |
| ·空间数据概化 | 第28-29页 |
| ·数据归约化 | 第29-30页 |
| ·粗糙集在数据预处理中的应用 | 第30-36页 |
| ·粗糙集的基本概念 | 第31-33页 |
| ·粗糙集的核心思想 | 第33-34页 |
| ·基于粗糙集的数据预处理方法(ROUSTIDA) | 第34-36页 |
| ·应用实例 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第四章 空间关联规则挖掘 | 第38-53页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·关联规则挖掘研究 | 第38-42页 |
| ·关联规则的定义 | 第38-40页 |
| ·关联规则分类 | 第40-41页 |
| ·经典算法Apriori算法 | 第41-42页 |
| ·空间关联规则挖掘研究 | 第42-52页 |
| ·空间关联规则基本概念 | 第43-44页 |
| ·空间关联规则挖掘类型 | 第44-46页 |
| ·多层次空间关联规则挖掘算法 | 第46-50页 |
| ·算法试验结果 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 基于ArcGIS和空间数据挖掘技术的交通事故分析系统的开发 | 第53-66页 |
| ·ArcGIS Engine简介 | 第53-56页 |
| ·ArcGIS Engine的构成 | 第53-54页 |
| ·ArcGIS Engine的特点 | 第54-56页 |
| ·ComGIS技术和Engine的应用 | 第56页 |
| ·系统结构分析与设计 | 第56-60页 |
| ·系统需求分析 | 第56-57页 |
| ·系统结构设计 | 第57-59页 |
| ·系统功能设计 | 第59-60页 |
| ·系统功能的实现 | 第60-65页 |
| ·基本的地图操作 | 第60-61页 |
| ·事故分析功能 | 第61-62页 |
| ·事故关联分析功能 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·论文总结 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第73页 |