斜井有杆抽油系统优化设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 前言 | 第8-15页 |
| ·研究目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究及应用现状 | 第9-13页 |
| ·国外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·技术路线 | 第14-15页 |
| 第2章 斜井杆柱力学研究 | 第15-34页 |
| ·抽油杆柱与油管偏磨机理 | 第15-21页 |
| ·井斜引起的杆管偏磨 | 第15-18页 |
| ·工作载荷引起的杆管偏磨 | 第18页 |
| ·工作参数造成的杆管偏磨 | 第18-20页 |
| ·高含水引起的杆管偏磨 | 第20-21页 |
| ·斜井抽油杆柱的载荷计算 | 第21-30页 |
| ·抽油杆柱受力分析 | 第21-24页 |
| ·抽油杆柱受力计算 | 第24-28页 |
| ·抽油杆柱任意点载荷计算 | 第28-30页 |
| ·最大载荷和最小载荷 | 第30页 |
| ·抽油杆柱中和点的确定 | 第30-32页 |
| ·抽油杆柱中和点的计算 | 第31-32页 |
| ·中和点的影响因素 | 第32页 |
| ·杆柱失稳的判断 | 第32-34页 |
| 第3章 斜井有杆抽油系统杆柱设计研究 | 第34-56页 |
| ·井筒内压力分布计算 | 第35-41页 |
| ·压降公式 | 第35-36页 |
| ·流体参数计算 | 第36-39页 |
| ·流体密度的确定 | 第39-41页 |
| ·阻力系数的确定 | 第41页 |
| ·下泵深度设计 | 第41-45页 |
| ·下泵深度的计算 | 第42页 |
| ·.下泵深度的优选 | 第42-44页 |
| ·泵径及油管直径设计 | 第44-45页 |
| ·抽油杆柱设计 | 第45-50页 |
| ·抽油杆柱强度设计 | 第45-47页 |
| ·加重杆设计 | 第47-49页 |
| ·加重杆上端抽油杆柱组合设计 | 第49-50页 |
| ·扶正器设计 | 第50-56页 |
| ·两扶正器间杆柱的力学分析 | 第51-55页 |
| ·扶正器合理间距计算 | 第55-56页 |
| 第4章 斜井有杆抽油系统配套技术研究 | 第56-77页 |
| ·内衬HDPE 油管研究 | 第56-64页 |
| ·内衬HDPE 油管使用现状 | 第57页 |
| ·内衬HDPE 油管性能特点 | 第57-58页 |
| ·内衬HDPE 油管防偏磨机理 | 第58-59页 |
| ·内衬HDPE 油管配套技术 | 第59-61页 |
| ·现场应用及注意问题 | 第61-64页 |
| ·斜井抽油泵研究 | 第64-77页 |
| ·泵效影响因素分析 | 第64-68页 |
| ·斜井抽油泵的改进 | 第68-77页 |
| 第5章 现场应用与计算 | 第77-84页 |
| ·现场数据分析 | 第77-78页 |
| ·斜井示功图工况分析 | 第78-80页 |
| ·工况分析判别方法 | 第78-79页 |
| ·实测示功图分析 | 第79-80页 |
| ·确定偏磨位置 | 第80-81页 |
| ·杆柱中和点计算 | 第80-81页 |
| ·确定偏磨段 | 第81页 |
| ·配套措施的应用 | 第81-83页 |
| ·下泵深度及泵径的优化 | 第81-82页 |
| ·内衬HDPE 油管的使用 | 第82页 |
| ·附加杆柱设计 | 第82-83页 |
| ·加重杆上端杆柱组合 | 第83页 |
| ·优化效果 | 第83-84页 |
| 结论 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
