车辆年费管理信息系统的研究与开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·车辆年费管理信息系统研究的目的和意义 | 第8-10页 |
| ·车辆年费管理信息系统研究的目的 | 第8-9页 |
| ·车辆年费管理信息系统研究的意义 | 第9-10页 |
| ·车辆通行费征收工作的现状和发展趋势 | 第10-12页 |
| ·车辆通行费征收工作的现状 | 第10-11页 |
| ·车辆通行费征收工作的发展趋势 | 第11-12页 |
| ·论文研究的主要内容及作者完成的工作 | 第12-13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 2 系统分析 | 第14-19页 |
| ·管理模式分析 | 第14-15页 |
| ·需求分析 | 第15-16页 |
| ·业务流程设计 | 第16-17页 |
| ·系统功能模块的划分 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 系统设计 | 第19-40页 |
| ·系统功能设计 | 第19-23页 |
| ·IC卡管理子系统 | 第19-21页 |
| ·次票收费子系统 | 第21页 |
| ·车牌识别子系统 | 第21-22页 |
| ·移动稽查子系统 | 第22页 |
| ·数据传输子系统 | 第22-23页 |
| ·系统信息流向 | 第23页 |
| ·系统平台设计 | 第23-28页 |
| ·系统拓扑网络结构设计 | 第23-25页 |
| ·系统网络操作系统 | 第25页 |
| ·系统的数据库 | 第25-26页 |
| ·系统的软、硬件设备的配置 | 第26-28页 |
| ·系统网络及结构设计 | 第28-33页 |
| ·管理中心网络结构 | 第28-31页 |
| ·代售网点网络结构 | 第31-33页 |
| ·系统数据库设计 | 第33-39页 |
| ·设计策略原则 | 第33-34页 |
| ·数据建模 | 第34-35页 |
| ·物理数据模型 | 第35-36页 |
| ·数据库的设计 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 系统开发技术 | 第40-56页 |
| ·Mifare非接触IC的开发技术 | 第40-48页 |
| ·Mifare非接触式IC卡主要特点 | 第40-41页 |
| ·Mifare射频卡功能组成 | 第41-43页 |
| ·Mifare射频卡存储结构 | 第43-46页 |
| ·Mifare射频卡电气工作原理 | 第46页 |
| ·非接触式IC卡国际标准 | 第46-47页 |
| ·非接触式IC卡加密设计 | 第47-48页 |
| ·数据库同步传输技术 | 第48-53页 |
| ·数据库复制技术的分类 | 第48-49页 |
| ·数据库复制技术的体系结构 | 第49-50页 |
| ·复制技术的管理原则 | 第50页 |
| ·数据同步复制的工作原理 | 第50-51页 |
| ·数据库复制的表间同步实现 | 第51-53页 |
| ·无线数据传输技术 | 第53-55页 |
| ·GPRS与SMS传输通道的选择 | 第53-54页 |
| ·SMS发送原理 | 第54-55页 |
| ·手持稽查机接收步骤 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 系统实现 | 第56-64页 |
| ·系统开发工具 | 第56页 |
| ·系统功能实现 | 第56-63页 |
| ·IC卡售卡管理模块实现 | 第57-59页 |
| ·移动稽查模块实现 | 第59-61页 |
| ·服务器时间同步实现 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 6 总结 | 第64-66页 |
| ·总结 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 7 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 学习期间从事的科研项目 | 第69页 |
