螺旋桨滑流对机翼/全机干扰的数值模拟研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·螺旋桨理论的发展 | 第7-8页 |
| ·计算流体力学(CFD)简介 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·本文主要工作 | 第10-12页 |
| 第二章 N-S/EULER方程计算方法 | 第12-26页 |
| ·积分守恒型N-S方程及其离散形式 | 第12-13页 |
| ·N-S方程的无量纲化 | 第13-14页 |
| ·时间推进 | 第14页 |
| ·N-S方程的空间离散 | 第14-19页 |
| ·MUSCL插值 | 第15页 |
| ·通量限制器 | 第15-16页 |
| ·通量差分分裂 | 第16-18页 |
| ·粘性项离散 | 第18-19页 |
| ·EULER方程的中心格式离散 | 第19-21页 |
| ·无粘通量项的离散 | 第19-20页 |
| ·人工耗散的计算 | 第20-21页 |
| ·湍流模型 | 第21页 |
| ·边界条件 | 第21-26页 |
| ·点对点搭接(1-1 Block)边界条件 | 第21-22页 |
| ·粘性物面边界条件 | 第22-23页 |
| ·远场边界条件 | 第23-24页 |
| ·对称面边界条件 | 第24-26页 |
| 第三章 螺旋桨动量理论及激励盘模型 | 第26-31页 |
| ·作用盘/激励盘理论 | 第26页 |
| ·螺旋桨动量理论 | 第26-27页 |
| ·扩展的螺旋桨动量理论 | 第27-29页 |
| ·动量理论在本文中的应用 | 第29-31页 |
| 第四章 激励盘理论应用于CFD计算 | 第31-37页 |
| ·激励盘理论应用于中心格式求解EULER方程 | 第31-33页 |
| ·激励盘理论应用于迎风格式求解EULER方程 | 第33-35页 |
| ·激励盘理论应用在两块网格对接面 | 第35-37页 |
| 第五章 结构化网格理论 | 第37-42页 |
| ·边界适应网格(贴体网格) | 第37页 |
| ·多块网格生成 | 第37-39页 |
| ·C，O，H网格 | 第38页 |
| ·多块网格 | 第38-39页 |
| ·嵌套网格技术 | 第39页 |
| ·本文工作中所用网格 | 第39-42页 |
| ·滑流对单独机翼的网格 | 第39-40页 |
| ·滑流对带增升装置机翼的网格 | 第40-41页 |
| ·滑流对全机影响的网格 | 第41-42页 |
| 第六章 计算结果及分析 | 第42-48页 |
| ·螺旋桨滑流对单独机翼的影响 | 第42-44页 |
| ·螺旋桨滑流对带增升装置机翼的影响 | 第44-45页 |
| ·螺旋桨滑流对全机气动特性的影响 | 第45-46页 |
| ·总结 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
| 发表论文: | 第50-51页 |
| 附图 | 第51-70页 |
