摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
绪论 | 第8-17页 |
一、选题缘起 | 第8-9页 |
二、选题的目的、意义 | 第9页 |
三、学术回顾 | 第9-16页 |
四、资料收集与研究方法 | 第16-17页 |
第一章 地理交通环境的变化对清代以前成渝城市发展的影响比较 | 第17-30页 |
第一节 城市发展与地理交通环境的关系 | 第17-19页 |
第二节 成渝自然地理环境的异同 | 第19-23页 |
第三节 地理交通环境与清代以前成都、重庆成长经历比较 | 第23-30页 |
一、先秦时期 | 第23-24页 |
二、秦汉时期 | 第24-25页 |
三、隋唐五代两宋时期 | 第25-27页 |
四、元明时期 | 第27-30页 |
第二章 清代前期成渝城市发展轨迹比较 | 第30-53页 |
第一节 战争、移民与成都、重庆的发展 | 第30-38页 |
一、明末清初的战争对成渝城市的破坏 | 第30-33页 |
二、移民政策与四川经济社会的复兴 | 第33-35页 |
三、移民与成都、重庆的恢复发展 | 第35-38页 |
第二节 清代前期成都、重庆城市发展的不同轨迹 | 第38-44页 |
一、政治力量与成都城市发展 | 第38-41页 |
二、经济力量与重庆城市发展 | 第41-44页 |
第三节 清代前期成都、重庆的城市功能比较 | 第44-53页 |
一、城市政治军事功能的强弱对比 | 第44-47页 |
二、城市经济功能的不同表现 | 第47-49页 |
三、城市文化功能的程度差异 | 第49-53页 |
第三章 清代后期成渝城市发展比较 | 第53-82页 |
第一节 近代成都、重庆的不同发展道路 | 第53-55页 |
第二节 城市发展机制的转变与城市发展方向的比较 | 第55-80页 |
一、城市发展动力机制的转变 | 第55-57页 |
二、外力与重庆早期现代化发展 | 第57-71页 |
三、内力与成都城市发展 | 第71-77页 |
四、清代后期成都、重庆发展方向的差异 | 第77-80页 |
第三节 清代后期成都、重庆的区域互动发展 | 第80-82页 |
结语 | 第82-84页 |
参考文献 | 第84-90页 |
在读期间科研成果简介 | 第90-92页 |
后记 | 第92页 |