| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·本课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究技术现状 | 第10页 |
| ·本课题研究内容 | 第10-13页 |
| 第二章 基本概念与基本原理 | 第13-26页 |
| ·翼型结构基本概念 | 第13-15页 |
| ·翼型几何参数 | 第13-15页 |
| ·翼型介绍 | 第15页 |
| ·翼型空气动力学相关概念 | 第15-19页 |
| ·作用在翼型上的空气动力 | 第15-17页 |
| ·空气动力的影响因素 | 第17-19页 |
| ·叶片基本气动理论 | 第19-25页 |
| ·贝兹理论 | 第19-21页 |
| ·涡流理论 | 第21-22页 |
| ·叶素理论 | 第22-24页 |
| ·动量理论 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 叶片设计 | 第26-56页 |
| ·前言 | 第26页 |
| ·风力机特征风速的确定 | 第26-29页 |
| ·风速的数学表达式 | 第26-28页 |
| ·风力机特征风速的推导计算 | 第28-29页 |
| ·叶片基本设计方法 | 第29-37页 |
| ·计算风轮直径模型 | 第29-31页 |
| ·叶片重要参数的选取 | 第31-33页 |
| ·叶展形状设计模型 | 第33-37页 |
| ·叶片设计实例 | 第37-49页 |
| ·风力机特征风速的确定 | 第37-38页 |
| ·叶片重要参数选取 | 第38-40页 |
| ·叶展形状设计 | 第40-49页 |
| ·设计结果形象化 | 第49-54页 |
| ·叶片截面空间坐标的求解 | 第49-52页 |
| ·叶片计算机3D绘图 | 第52-53页 |
| ·该3D建模方法的优点 | 第53-54页 |
| ·叶片模型图 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 静态气动性能模拟计算 | 第56-70页 |
| ·前言 | 第56-57页 |
| ·有量纲性能指标 | 第56页 |
| ·无量纲性能指标 | 第56页 |
| ·有量纲指标和无量纲指标关系 | 第56-57页 |
| ·叶片气动性能计算 | 第57-62页 |
| ·贝茨模型 | 第57页 |
| ·涡流模型—Glauert模型和Wilson模型 | 第57-62页 |
| ·各种修正系数 | 第62-64页 |
| ·叶片数修正 | 第62-63页 |
| ·翼型修正 | 第63页 |
| ·叶尖修正 | 第63-64页 |
| ·轮毂修正 | 第64页 |
| ·模型修正结果 | 第64-69页 |
| ·性能修正表 | 第65-68页 |
| ·结果分析 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章叶片动力学分析 | 第70-84页 |
| ·前言 | 第70页 |
| ·动力学分析方法 | 第70-71页 |
| ·计算模型 | 第71页 |
| ·分析工具 | 第71-73页 |
| ·分析步骤 | 第73-75页 |
| ·有限元建模 | 第73-75页 |
| ·施加约束 | 第75页 |
| ·计算结果 | 第75-82页 |
| ·模态计算结果 | 第75-80页 |
| ·结果分析 | 第80页 |
| ·对比计算 | 第80-82页 |
| ·计算模型的改进 | 第82页 |
| ·结论 | 第82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 第六章 结论及展望 | 第84-86页 |
| ·结论 | 第84-85页 |
| ·论文亟待解决的问题 | 第85页 |
| ·展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 附录1 翼型NACA4412数据 | 第90-91页 |
| 附录2 翼型NACA4412气动性能表(RE=500000) | 第91-92页 |
| 附录3 翼型NACA4412气动性能图(RE=500000) | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第94-95页 |
| 学位论文原创性声明 | 第95页 |
| 学位论文使用授权声明 | 第95页 |