| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·被动桩的定义 | 第10页 |
| ·工程背景 | 第10-11页 |
| ·研究软基桥台桩基与土体相互作用的意义 | 第11页 |
| ·软基桥台桩土相互作用研究现状 | 第11-20页 |
| ·经验方法 | 第14-15页 |
| ·压力法 | 第15-17页 |
| ·位移法 | 第17-19页 |
| ·有限单元法 | 第19-20页 |
| ·本文的研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 台后路堤及锥体引起桥台地基附加竖向压应力通用计算公式 | 第22-30页 |
| ·前言 | 第22页 |
| ·台后路基填土引起的基底附加竖向压应力的计算 | 第22-28页 |
| ·矩形面积三角形分布荷载角点下附加竖向压应力σ_z计算公式 | 第22-24页 |
| ·矩形面积梯形分布荷载引起附加竖向应力σ_z计算公式的推导 | 第24-28页 |
| ·桥台锥坡产生的附加竖向压应力 | 第28-29页 |
| ·台后路基及锥体引起基底附加竖向压应力计算综合表达式 | 第29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第三章 软土侧向变形引起桩身极限侧压力的计算方法 | 第30-40页 |
| ·前言 | 第30页 |
| ·极限土压力计算方法 | 第30-34页 |
| ·塑性变形理论 | 第32-33页 |
| ·绕流阻力法 | 第33页 |
| ·А.С.СТРОГАНОВ的计算理论 | 第33-34页 |
| ·“侧压力系数法”和“A.A鲁加法” | 第34-37页 |
| ·侧压力系数法 | 第34-36页 |
| ·A.A鲁加法 | 第36页 |
| ·附加水平力计算方法 | 第36-37页 |
| ·桥台桩身极限侧压力的计算 | 第37-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第四章 桥台桩基与土体侧向相互作用分析 | 第40-51页 |
| ·前言 | 第40页 |
| ·桩土相互作用模型的建立 | 第40-42页 |
| ·桩身侧压力的计算 | 第42页 |
| ·软土地基桥台桩受力分析 | 第42-49页 |
| ·力学模型的建立 | 第42-43页 |
| ·方程的求解 | 第43-49页 |
| ·结论 | 第49-51页 |
| 第五章 控制深厚软基桥台侧移的设计计算研究与技术措施 | 第51-74页 |
| ·前言 | 第51-52页 |
| ·路堤填土影响桥台桩基的几个关键问题 | 第52-54页 |
| ·路堤填土对桥台桩基影响的时效 | 第52页 |
| ·路堤填土对桥头桩基的影响距离与范围 | 第52-53页 |
| ·软土强度与临界填土高度 | 第53-54页 |
| ·桥台前移的判断 | 第54-56页 |
| ·判断桥台前移的计算理论 | 第54页 |
| ·桥台前移的判断计算 | 第54-56页 |
| ·桥台路基边坡稳定分析 | 第56-60页 |
| ·财桥特大桥温州南桥台 | 第56-58页 |
| ·飞云江特大桥福州方向桥台 | 第58-60页 |
| ·防止桥台前移的技术措施综述 | 第60-63页 |
| ·地基改良法 | 第60-61页 |
| ·减轻荷载法 | 第61-62页 |
| ·基础体阻力法 | 第62-63页 |
| ·温福线深层软基防止桥台前移的技术措施建议方案 | 第63-69页 |
| ·塑料排水板地基加固和斜桩法 | 第63-67页 |
| ·台后采取桩承式箱涵法 | 第67-68页 |
| ·桥台后采取锚拉式钻孔咬合桩法 | 第68-69页 |
| ·控制软基桥台侧移的施工工艺 | 第69-71页 |
| ·进一步开展现场监测与验证 | 第71-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论和展望 | 第74-76页 |
| ·主要成果和结论 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第82页 |
