| 第1章 绪论 | 第1-22页 |
| ·选题依据和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-20页 |
| ·软土定义及主要物理力学特征 | 第11-12页 |
| ·砂土液化机理方面的研究现状 | 第12-15页 |
| ·高速公路常见软基处理方法 | 第15-19页 |
| ·软基处理的发展现状 | 第19-20页 |
| ·本文主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 汕揭高速公路软土与可液化砂土互层地基工程地质特性 | 第22-40页 |
| ·工程概况 | 第22页 |
| ·区域工程地质条件 | 第22-28页 |
| ·工程地质问题 | 第28-40页 |
| ·软土地基 | 第28页 |
| ·可液化砂土地基 | 第28-40页 |
| 第3章 互层地基加固机理研究 | 第40-55页 |
| ·排水固结法加固软土机理研究 | 第40-46页 |
| ·挤密法加固可液化砂土机理研究 | 第46-49页 |
| ·加强型袋装砂井综合加固互层地基机理研究 | 第49-55页 |
| 第4章 加强型袋装砂井处理互层地基的工程试验研究 | 第55-72页 |
| ·工程试验方案设计 | 第55-56页 |
| ·试验段检测方案设计 | 第56-58页 |
| ·沉降监测 | 第56页 |
| ·原位测试检测 | 第56页 |
| ·地震波测试 | 第56-58页 |
| ·试验场地工程地质条件 | 第58-72页 |
| ·勘察方法 | 第59页 |
| ·地貌及工程地质条件 | 第59-65页 |
| ·地下水性质及地震烈度 | 第65-69页 |
| ·广贺试验段加强型袋装砂井试验区的工程地质条件 | 第69-72页 |
| 第5章 加强型袋装砂井处理互层地基的工程试验成果分析 | 第72-123页 |
| ·原位测试成果分析 | 第72-86页 |
| ·汕揭七标试验段标贯试验成果分析 | 第72-77页 |
| ·汕揭七标试验段静力触探试验成果分析 | 第77-84页 |
| ·广贺试验段砂土液化试验区标贯试验成果分析 | 第84-86页 |
| ·地震波测试成果分析 | 第86-115页 |
| ·沉降监测成果分析 | 第115-123页 |
| 第6章 结束语 | 第123-125页 |
| ·主要结论 | 第123-124页 |
| ·进一步的研究方向 | 第124-125页 |
| 参考文献 | 第125-131页 |
| 研究生期间发表的论文 | 第131-132页 |
| 致谢 | 第132页 |