面向大规模定制气动控制设计系统的研制
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·大规模定制(MC)的概况 | 第9-13页 |
| ·大规模定制产品设计特点 | 第9-10页 |
| ·先进制造技术与大规模定制 | 第10-11页 |
| ·网络技术的发展对 MC的影响 | 第11-13页 |
| ·大规模定制产生背景 | 第13-15页 |
| ·生产模式的发展 | 第13-14页 |
| ·当前设计技术面临的问题 | 第14-15页 |
| ·采取大规模定制的原因 | 第15页 |
| ·国内外大规模定制研究现状 | 第15-17页 |
| ·课题背景、研究意义与主要研究工作 | 第17-19页 |
| ·课题研究背景与意义 | 第17-18页 |
| ·课题研究的主要工作 | 第18-19页 |
| 2 面相大规模定制的气动控制设计系统的总体框架 | 第19-34页 |
| ·大规模定制的基本原理 | 第19页 |
| ·面向大规模定制的产品设计方法 | 第19-24页 |
| ·面向产品族设计技术 | 第20页 |
| ·模块化设计 | 第20-22页 |
| ·标准化、规范化 | 第22-23页 |
| ·产品数据管理技术 | 第23页 |
| ·产品开发平台技术 | 第23-24页 |
| ·气动控制设计原型系统开发 | 第24-31页 |
| ·气动控制设计系统功能结构分析 | 第24-27页 |
| ·气动控制设计系统总体框架结构 | 第27-28页 |
| ·大规模定制气动控制系统设计流程 | 第28-31页 |
| ·系统开发的关键技术 | 第31-33页 |
| ·异构数据集成技术 | 第31-32页 |
| ·知识库管理技术 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 3 异构气动数据源的集成策略 | 第34-49页 |
| ·数据异构的基本构成 | 第34-43页 |
| ·数据源的异构性 | 第34页 |
| ·异构数据集成必要性 | 第34-35页 |
| ·异构数据集成基本原理 | 第35-38页 |
| ·异构数据集成方法 | 第38-43页 |
| ·基于 XML的异构气动数据集成方案 | 第43-47页 |
| ·可扩展标记语言XML | 第43-44页 |
| ·基于 XML的气动异构数据源中间件解决方案 | 第44-46页 |
| ·气动异构数据集成中间件功能结构 | 第46-47页 |
| ·异构数据源访问的安全性管理 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 4 气动设计知识库管理系统研究 | 第49-65页 |
| ·气动设计知识库的知识分类 | 第49-53页 |
| ·知识 | 第49-51页 |
| ·数据库与知识库 | 第51-52页 |
| ·气动系统设计知识分类 | 第52-53页 |
| ·气动知识库管理系统的功能结构 | 第53-56页 |
| ·气动知识库管理系统的功能要求 | 第53-54页 |
| ·气动知识库管理系统的功能结构 | 第54-56页 |
| ·气动知识库管理功能实现 | 第56-64页 |
| ·气动知识获取功能实现 | 第56-59页 |
| ·气动知识的查询功能 | 第59-61页 |
| ·气动知识的维护功能 | 第61-63页 |
| ·气动知识检查功能 | 第63-64页 |
| ·气动知识库的接口方法 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 5 气动控制设计系统运行实例 | 第65-72页 |
| ·系统人机交互界面 | 第65-66页 |
| ·气动系统数据管理模块 | 第66-69页 |
| ·气动系统数据管理主界面 | 第66页 |
| ·气动系统数据管理功能模块 | 第66-69页 |
| ·气动系统计算机辅助选型设计模块 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 6 总结与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间主要研究工作 | 第77-78页 |
| 论文声明 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
